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>CS20さん 様々な顔や形式があって飽きない事も近鉄の特徴ですよね。近鉄、いいですよね!
- JH999さん
- 2024年1月24日(水)
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>CS20さん EF510が関東に来てから数年でその機関車も富山に行っていまいましたね。渋い近鉄車両です。
- JH999さん
- 2024年1月24日(水)
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>寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん こんばんは(こんにちは)!近鉄ですね!
- JH999さん
- 2024年1月24日(水)
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>CS20さん EF510はJR東が発注した500番台がJR貨に譲渡されて、0番台と同じく富山に行きましたので、関東とは無縁になりましたので、関東民が見る機会が少なくなりましたよね。
- JH999さん
- 2024年1月23日(火)
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>CS20さん EF510、撮影できる事が羨ましいです!私もEF510の銀釜、早く会いたいです!
- JH999さん
- 2024年1月22日(月)
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>CS20さん EF500も廃車後、現存はしていますが試作機のみで終わり、悔しいです。EH10は見た事が無い車両なので見た事がある人は羨ましいです。
- JH999さん
- 2024年1月22日(月)
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>CS20さん EH10とEF200、どちらも大出力で、活躍は20年越したくらいですからね。EH10は阪急の淡路駅近くの公園に、EF200は日立製作所に保存されているようです。
- JH999さん
- 2024年1月22日(月)
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>CS20さん EF200、短命すぎましたね...私はEF200をまともに見た事が無いので、後悔の方が強いです...
- JH999さん
- 2024年1月22日(月)
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>CS20さん JR貨のEF200形も、同僚の国鉄型車両より早く姿を消してしまった事は可哀想としか言えません...
- JH999さん
- 2024年1月22日(月)
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>CS20さん トラブル系の廃車代替は仕方ないですよね...短命に終わる車両は寂しいですね...トラブル系の廃車は寂しくて悲しいです...
- JH999さん
- 2024年1月21日(日)
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>CS20さん 先輩に置き換えられる後輩も出てきそうですね。事故廃車の形式と同形式の車両が代替車両になるケースも増えるのかもしれません。
- JH999さん
- 2024年1月21日(日)
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>CS20さん 直通車両と自社車両の使い道が全くと言って良い程違いので大丈夫なのでしょうね。京急1000形は0系や10-300形(R→4次車)、209系(川越・八高線)などの様に共食い形式になるかもしれませんね!
- JH999さん
- 2024年1月20日(土)
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>CS20さん 京急はそろそろ、新形式も出さないといけませんね。直通路線も車番重複防止の為に相当努力したようですね。西武はメトロ・東急と車番重複していましたね...東武もメトロと被っていますが、支障は無さそうですね。
- JH999さん
- 2024年1月19日(金)
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>CS20さん 1000形の車番もパンク寸前ですからね。3桁回帰もアリですね。
- JH999さん
- 2024年1月19日(金)
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- JH999さん
- 2024年1月19日(金)
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>寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん 大阪、また行きたいです!大阪は一路線内の車両が多くて飽きません!
- JH999さん
- 2024年1月19日(金)
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>CS20さん 京急(新)2000形作った方が良い程、大差がありますからね。誤差レベルでは無いですよね。
- JH999さん
- 2024年1月19日(金)
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>寝台特急サンライズ出雲・瀬戸号さん 東京は良い所ですよね!私は逆に首都圏民なので、名古屋・大阪にあまり行けていないので、今度名古屋や大阪の方で良い写真を撮りたいです。
- JH999さん
- 2024年1月18日(木)
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>CS20さん 確かに、1000形は側面の種類が非常に豊富ですよね。前代1000形より差異が凄いですね!
- JH999さん
- 2024年1月18日(木)
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>CS20さん 京急1000形は、大きく分けても2100顔、ステンレス初期車顔(?)、1800番台、Le Ciel顔と、多いですよね。京急鶴見です!
- JH999さん
- 2024年1月18日(木)