yururunotokiさんのブログ

TOMIX製のクハ79920番台（旧製品）を、ニコイチで切り継ぎ改造したモハ72920番台の残作業を続けることにします。パンタ側妻面に付けたハシゴですが、前回の取付位置が少し上過ぎて見映えが悪かったため、後日0.5m...

yururunotokiさんのブログ

仕掛品の湘南色3羽カラスの2羽目であるモハ164-500番台のオレンジ色塗装の準備を始めました。KATO製の湘南色のオレンジ色（黄柑色）と言っても、製品の製造時期・ロット・塗装方法等によって随分と色合いが異なっ...

yururunotokiさんのブログ

能勢電鉄の1754編成・1756編成は、2022年12月16日のラストランの後に廃車・解体されました。能勢電鉄では同編成の引退に際して、惜別ヘッドマークの掲出，鉄道ファン向けの撮影会開催，同社ホームページでの特集...

yururunotokiさんのブログ

台湾新幹線を運営する台湾高速鐵路公司が、JR東海の最新車両であるN700Sをベースにした12両編成・12本を導入することを決定したと、3月15日に報道されました。　台湾新幹線、JR東海「N700S」の導入発表…12編成で1...

yururunotokiさんのブログ

「大阪ひだ」で最後の力走をするキハ85系を沿線で撮影しようと、今朝は早起きをして車で出掛けました。目的地は高槻ストレートと呼ばれる有名撮影地で、JR京都線の高槻～島本間の高槻電車区付近にある複々線の直...

yururunotokiさんのブログ

所有車両の内、稼働率の低いディーゼルカーとして以前に2回投稿していますが、その第1弾として登場した車両の稼働率向上が期待できる助っ人を入手しました。TOMIXのキハ26（急行色・一段窓）です。TOMIX製のキハ5...

yururunotokiさんのブログ

今夜半から雨が降るとのことでしたので、夕方から慌てて加工中の車両ボディを纏めてサーフェーサーで下塗りをしました。最初の車両です。昨日、パンタ側妻面でハシゴの付け直しをした切り継ぎボディのモハ72920番...

yururunotokiさんのブログ

昨年夏に、余剰となっていたE231系・中距離電車用の中古動力ユニットを、ボディだけ入手したモハ72920番台に装着していました（→こちら）が、最新製品のモハ72920番台用の動力ユニットをオークションで入手出来ま...

yururunotokiさんのブログ

モハ164-500番台は、切継ぎに伴う追加補修を終えたので、塗装作業に着手しました。黄柑色（オレンジ色）から塗り始めるべく、前回にマスキングまでしていましたが、妻板面での発色をよくするためにサーフェーサー...

yururunotokiさんのブログ

京都鉄道博物館で3月5日まで展示されていたJR東海のキハ85形2両編成が、宮原（操）から福知山線経由で京都丹後鉄道の西舞鶴へ回送されたとのニュースと共に、合計4両が京都丹後鉄道に譲渡されることが報道されて...

yururunotokiさんのブログ

モハ164-500番台は前回で塗装可能なレベルに達した心算でしたが、最終点検したところ見落とした箇所があり、追加補修を行いました。妻板上部の継ぎ目補修の仕上げが、前回からの残作業です。ペーパー掛けして余分...

yururunotokiさんのブログ

鉄道コレクションの西武 新501系2両セットの入線整備が完了しましたので、手持ちの他編成と併結運転をしてみました。入線整備が完了した西武 新501系の501編成（クモハ501＋クモハ502）です。一般流通品の行先表...

yururunotokiさんのブログ

鉄道コレクションの西武 新501系2両セットを購入しました。西武 新501系とは、西武701系（4両編成）の一部を6両化した際に、中間車を他編成に供出して余剰となった制御車クハ1701形に、101系と同一機器を搭載して...

yururunotokiさんのブログ

以前から発売されていましたTOMIXの京都丹後鉄道のKTR8000形「丹後の海」ですが、この度、モーターをM-9からM-13に変更して新たに「京都丹後鉄道KTR8000形（丹後の海）基本セット」（品番98121）とし、更に今迄は...

yururunotokiさんのブログ

昨日、久々に百均のセリアに行ったところ、一連の鉄道コンテナBOXを搭載するプラ製のコンテナ貨車がありました。一時は瞬殺だったようですが、一巡りして一段落したのか商品棚に2両あり、喜び勇んで2両とも購入し...

yururunotokiさんのブログ

昨日は、TOMIX製の旧国72・73形製品のクモハ73形やモハ72形が、実車の投入時期による床下機器の差異がキチンと表現されていることを記述しましたが、同社の鉄道コレクションではどうなのか、旧国モハ72と関連車両...

yururunotokiさんのブログ

TOMIX製の旧国72・73形製品のクモハ73形やモハ72形の床下を見ていて、実車の投入時期による床下機器の差異がキチンと表現されていることに、今更ながら気付きました。T車仕様のクモハ73-0番台（上）とクモハ73-60...

yururunotokiさんのブログ

加工仕掛品の湘南色三羽ガラスで、最後の一羽となったモハ164-500番台の残作業を行います。ボディの継ぎ目箇所の隙間を埋めるに際して、必要最小限の部分にだけサーフェ-サーを塗布できるよう、マスキングテープ...

yururunotokiさんのブログ

加工仕掛品の湘南色三羽ガラスの3台に、接合箇所の隙間埋めにサーフェーサーを塗り込める作業を集中処理した結果、クハ85-100番台が巣立ち（完成）することが出来ました。今回は、残った二羽の内から、クモユ141...

yururunotokiさんのブログ

昨年12月17日にダイヤ改正をした能勢電鉄ですが、開業100年来の本線扱いであった妙見線が、後輩の日生線に主役の座を明け渡し、支線に転落の趣きを隠せません。能勢電鉄は阪急宝塚線の川西能勢口駅を起点に妙見口...

yururunotokiさんのブログ