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京都丹後鉄道に譲渡された4両のキハ85は、部品取り用の2両（キハ85-6＋キハ85-7）は西舞鶴運転所構内に留置されたままの様ですが、運用予定の2両（キハ85-3＋キハ85-12）が７月初めに西舞鶴運転所から福知山運転...

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昨日にご来訪頂いた投稿記事の状況を確認すると、2017年に投稿した実車の下記記事がトップにありました。この記事へのアクセスは、今迄は年間に数件程度だったのですが、昨日は一日で140件超えとなっており、大変...

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10月8日に「鉄コレ　西武・新501系が消えた？」のタイトルで投稿した件（→こちら）、消失記事を再生の上、当初の投稿日時にして再投稿しました。2023年3月2日に投稿してから、後日に誤って消去していた「鉄コレ　...

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GM製のハイクオリティ・エコノミーキットシリーズの「JR115系1000番台 30N体質改善車　3両編成ボディキット」（No.18509）を購入（→こちら）してから4ヶ月ほど経ってしまいました。別途必要な下回りには、手持ち...

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屋内のリフォーム工事に伴う自室内の壁紙貼り換えが完了し、寝室に避難していた鉄道模型を順次、自室の所定場所に戻しつつあります。戻し作業中に、GMキットを組み立てた電車庫を約1.8mの高さ（保管場所にしてい...

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自宅の屋内リフォーム工事は約半分が終了しましたが、後半となる今週は壁紙の貼り換えが予定され、該当する自室内に置いてある鉄道模型関連を含む全ての物品を、寝室内に移動させています。その寝室では、ベッド...

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以前に、KATO製115系1000番台の湘南色を加工してJR東海仕様の3両編成を作りましたが、実車のイメージを再現できていない箇所がありました。これらを改善するため、追加加工を何度か行うも、所属標記だけが処置未...

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KATOからキハ85系の新製品が2024年2月に発売予定と発表があったのは、9月29日のことでした。1991年に最初の製品（第一世代製品）が発売されて以降、2004年に車両構成を変更した製品（第二世代製品）が発売され、2...

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タイトルは過激ですが、世の中から「製品が消えた」訳でも、私の所有物が「神隠しで消えた」訳でもありません。今日の主役です。事の発端は、スマホでAmebaブログを開き、「ブログ管理」で【自分のブログを見る】...

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KATO製のキハ85-0番台（非貫通形先頭車）を、京都丹後鉄道のKTR8500形2両編成にするため、先頭車1両を動力車にする改造をしてきましたが、今回は一気に進展がありました。京都丹後鉄道のKTR8500形への加工スピー...

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久し振りの東京は、9/23～27の4泊5日の長旅でした。4日目の夕方は、神田明神から秋葉原まで歩いて、秋葉原に点在する模型店巡りをしました。最初に訪れたのは、総武線の高架下に沿った道にあるビル5階のGMストア...

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久し振りの東京は、9/23～27の4泊5日の長旅になります。3日目の9月25日は、前夜の戻りが遅かったこともあり、朝9時まで寝ていました。綾瀬駅高架下の東急ストアまで朝食の買い出しに出掛け、ホテルに戻り朝食を済...

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久し振りに東京・横浜方面に行ってきました。3年振りの上京になりますが、今回は同窓会への連日参加と、未訪問で気になる駅を巡るため、9/23～27の4泊5日の長旅になりました。1日目の9月23日は、10時頃に自宅を出...

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明日は秋分の日でお彼岸の中日となります。今日は昼間に両親のお墓参りに、京都のお寺に行ってきました。暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったもので、先日までの暑さが嘘のように涼しくて、秋の風が心地よい一日で...

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京都丹後鉄道のKTR8500形への改造に際して、使用する動力ユニットには手持ち品の都合からフライホイール付のキハ80用を前提にしています（→こちら）が、本来であれば、加工作業が最も少なくて簡単な中間車キハ84...

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プロ野球の阪神タイガースが18年振りにリーグ優勝しましたが、親会社である阪神電鉄が属する阪急阪神ホールディングスに関連した商業施設では、一斉に優勝セールが開始されています。今日は午前中に秋物スラック...

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鉄道コレクションの北神急行7000系6両セットについて、2022年3月に入手したことを投稿していましたが、その後は保管（放置）状態が続いており、改めてN化整備することにしました。一般流通品の7054編成で、車両の...

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先日、所用にて出かけた際、能勢電鉄と阪急電鉄宝塚線の接続駅である川西能勢口駅で、阪急の平井車庫で検査を受ける能勢電車が、阪急宝塚線を逆走する姿を久々に見ることが出来ました。阪急電車の大阪梅田行ホー...

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コロナウイルスの感染防止の観点から、レンタルレイアウトの利用を長らく控えていましたが、先週末の土曜日に大阪・江坂にあるエルマートレインのレイアウトを久々に訪問してきました。前回の訪問は2019年8月（→...

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非貫通形先頭車のキハ85-0番台を動力車化して、京都丹後鉄道のKTR8500形に改造するにあたり、KATO製のキハ85系先頭車を動力車化されている前例をネット上で探してみました。貫通形先頭車を多数連結した編成や、近...

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