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はじめに Style -Train Graphics-にはYouTubeチャンネルがあります。こちらでは車窓動画を中心に、動画ならではの音と映像で楽しめる鉄道の魅力を順次UPしております。 Style -Train Gr […]The post 【番外...

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新年あけましておめでとうございます 旧年中より当ウェブサイト「Style -Train Graphics-」をご覧くださいましてありがとうございます。 当ウェブサイトは2006年からStyleという名前でスタートし、早い […]...

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今年もご覧いただきありがとうございました Style -Train Graphics-をいつもご覧いただきありがとうございます。 早いもので、2022年も最終日、大晦日です。後半は更新頻度の調整を行い、現在は車内デザイン [&#8...

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JR九州の非電化路線で活躍する蓄電池電車「DENCHA（でんちゃ）」ことBEC819系のうち、2019年から香椎線に導入された300・5300番台の車内デザインをご紹介します。 概要 香椎線はキハ40形列が活躍する非電化 [&#82...

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概要 かつての新快速として栄光を極めた117系のうち、ドア付近をロングシートに改める改造を受けた300番台車両のロングシートをご紹介です。 座席モケットはクロスシートに合わせて、渋みのある茶色一色が採用さ...

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元名鉄モ880形を2006年に導入し運行されている、福井鉄道880形電車の車内デザインをご紹介します。 概要 かつて名鉄美濃町線などで活躍していた車両が、同線の廃止時に福井鉄道へやってきたものです。770形ととも...

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概要 小倉駅から伸びている胡座式モノレールの車両です。開業当初から運行されていますが、何度か車内にも変化がありました。 現在の座席は順次バケットシートへ交換が進められており、座面が大きく変化していま...

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2008年、首都圏としては初めてのデュアルシート装備で登場し、有料列車にも使用されている東武50000系50090型車両の車内デザインをご紹介します。 概要 東上線の有料列車、TJライナーの運行開始に伴い導入された...

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概要 西武40000系は2017年から製造されていますが、増備途中からロングシート仕様が誕生しています。 座席は背もたれ部分に丸い円弧のあるバケットシートを採用しています。ベースカラーは青色で、桜の柄があしら...

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1990年、211系増備の最終期に2連バージョンとして誕生した、JR東海211系6000番台の車内デザインをご紹介します。 概要 1988年から1991年にかけて大量に増備されたJR東海の211系電車ですが、2連バージョ […]...

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概要 けいはんな線の開業時に7000系の増備車両として誕生したのが7020系です。外観は7000系と酷似しています。 内装は主に座席が変化しています。モケットは一度張り替えられており、現在はグレーと黒のツートン...

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はじめに 日本におけるインテリアデザインではもっともポピュラーな材質である、木材。難燃性が求められる鉄道では木材自体が使用される機会は戦後少なかったなか、デザインの流行に応じて、「木目調」と呼ばれる...

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1976年から製造された通勤型車両、阪急6000系のうち、リニューアルを受けた車両の車内デザインをご紹介します。概要 一定数が導入された阪急6000系も順次更新工事が実施されましたが、うち2本は大規模なリニュー...

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概要 ステンレス車以前の名鉄線通勤型車両は順次モケットの交換が行われ、リニューアルされた車両をのぞきいずれもこのデザインへ交換されています。 茶色系で模様が織り込まれたモケットで、茶色と言いつつやや...

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実験動画 最近、Twitterで１～２分の短い実験動画を投稿しています。 引き続き素敵なBGMと流れる車窓のコラボ動画になりますが、その表現を試行錯誤しています。今回はそのうちの1作をYouTubeにUPしましたのでご...

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1993年、関東鉄道では久しぶりの新造車として2両編成で常総線に導入された、キハ2100形ディーゼルカーの車内デザインをご紹介します。 概要 のちに受け継がれるデザインの礎となったのがこのキハ2100形車両です。...

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概要 非常に鮮やかな黄緑色のシートが並ぶこの車両は、JR青梅線の東京アドベンチャーラインラッピング車両です。 ベースは中央線系統でおなじみE233系基本番台の青編成です。座席モケットは優先席を除いてご覧の...

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1997年に大量投入された3両編成の近郊型車両、JR九州813系200番台に対して、座席撤去を行った2200番台の車内デザインをご紹介します。 概要 813系2000番台は108両が導入されました。外観は窓横のビートが廃 [&#82...

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概要 切り取り方ひとつで全然異なる印象に見える不思議な色合いのモケットは、阪神の最古参青胴車5000系で見られるものです。 かつては鮮やかなえんじ色でしたが、いつごろからかこちらのオリーブ色のモケットに...

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1973年に誕生した振り子式車両で、JR最後のL特急型車両である、JR西日本381系ゆったりやくものうち、普通車の車内デザインをご紹介します。 概要 いよいよ最後のL特急となった車両です。振り子式の車両で、丸みを...

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