ゆうさやさんのブログ

板荷の定番踏切で３５０型を撮影後、今度は２５３系１０００番台を狙いに。この場所も夏場午後の下りを狙うには良い場所。残念ながら６０５０系は運用が縮小し、狙えるスジが限定されてしまいました。

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久し振りの更新。GW以降ほとんど撮り鉄せず鉄分不足。先週の週末からようやく地元で鉄分補給再開。２３日もちょっと板荷へ。狙うは定番の踏切で３５０型の「きりふり」通過５分前に曇り、直前に手前から陽が差し...

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今日は日付ネタで５月１０日でＥＦ５１０から

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２日のいすみ鉄道の続きから。１０１Dは既に２日にアップしたので、１０４Dから。この日は風が強く水鏡は無理でしたが、ここは好きな場所なので。天気は良いのに、これで終了。は、勿体ないのでこの後は小湊鉄道...

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これまた記事が前後しますが、２日はいすみ鉄道でキハ狙いに。朝のスジが無くなり、１０２Dの急行２号からHMは「あやめ」でした。思いのほか鉄が少なかった気が。

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前後しますが、４日の午前中は回６１００レをひぐち～折本の跨線橋俯瞰で撮影。日中は気温も上がり、トップライトだしSLは狙わず一旦撤収。５月２９日から８月上旬までC12が検査のため、DE10も撮れなくなりますね...

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５月４日も真岡鐡道のDE１０狙いに。回６１００レは、ひぐち～折本の跨線橋俯瞰で撮影し、SLは撮らず一時帰宅。午後過ぎに６１０３レを狙いに再出撃。SLをケツ打ちしてDE10分を加味し編成長を確認。本命の６１０...

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５月３日は午前中のみ、回６１００レを狙いに鉄分補給。八木岡界隈は既に面に陽が回らない時期、無難に折本へ。GPVでは丁度９時から１０時に曇がわく予報でしたがものの見事に的中。若干薄日が出たものの、通過後...

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５月２日はいすみ鉄道へキハ狙いに。本数が減り、朝夕の斜光線で狙えなくなったので、この時期はトップライト気味ですがやはり国鉄色は原風景に映えます。キハ５２もいすみに来て１０年ですか。

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４月３０日は一足早いGW休み。久し振りに蒲須坂へ。狙うはカシオペアの返却回送。深夜までは土砂降りでしたが、朝日を浴びてやってきました。この時期だと面には陽があたりませんが、田んぼに水が張り久々のサイ...

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土曜日の白坂は朝から下り貨物を狙ってました。６１レの後、４０５１レは片目でした。取り立て運用は調べなかったけど、トップナンバーも途中ゲット出来ました。

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２７日は白坂で東北本線の下り貨物を朝から狙います。4059レ、4051レと編成美が魅力の列車が朝下って行きますが、新たに福山レールエクスプレスも加わり早速白坂へ。ブルトレ亡き今、この整った超大編成は魅力で...

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今日で東日本大震災から１０年。物流業界に勤める関係で救援物資の輸送にも携わった。漸く通行出来るようになった東北道をひた走り、明け方仙台東部道路から見た荒浜の景色は忘れることが出来ない。しかし自分が...

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青砥で5300形を闇鉄。２年前より通勤で浅草線を使うようになりましたが、気がつくと、いよいよこいつも終焉間近。ロンスカはかっこいい。

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２月最終日は朝から雲ひとつ無い快晴。この日は朝のみ出かけました。バックの林に埋もれて分かりにくいけど、一応Ｗパンタ。

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２７日の続きも最後です。この日は3054レにEH500-2が入ってるとのことで午後は蒲須坂へ。しかし１時間程遅れているとのことでしたが、更に遅れて来ました。結局、１６時過ぎの通過。風が強く花粉も酷く散々。

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２７日の続きから。鬼怒川鉄橋で９時半くらいまで下り列車を撮り今度は上りの3086レ、94レを狙いに移動です。側面の光線は厳しくなってるので面縦アングルで。この後も蒲須坂へ移動し、午後の上りを狙います。

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２６日土曜の続きです。運転再開もダイヤは乱れ、下り貨物も時間的には4059ﾚが来る頃だが、3089ﾚ、4083ﾚもまだ来てない模様。暫し待つと3089ﾚがやって来ました。このあと4059ﾚ、4051ﾚを待つもなかなか来ず。4083ﾚ...

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２月最後の週末、先週同様に205系狙いに。しかし朝から宇都宮～黒磯間は運転見合せ。朝の下り貨物も抑止くらい遅れてるだろうと、８連は下りの633Mを狙う。場所は鬼怒川鉄橋。現着すると運転再開し、ちょうど上り...

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２３日の続きです。貨物３連チャンの後は、ようやく撮れた原型顔。今度は運用調べて８連狙いに行きましょう。

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