「京阪5000系」に関するブログ

←前記事「185・215系➁」（その19）記事は→　こちら2020年9月20日の京阪枚方市駅。京阪5000系5551編成と入れ違いに、5555編成が入ってきました。一旦京都出町柳方面に引き上げ、転線して当駅始発中之島行きとなり...

KW37〜滅〜まあ叡電で生きてるけれど。3/10のR1802Nを以て多少の5557の魂と共にここまで生きた5556が営業終了。いやぁ、この編成には本当に振り回された。5を期待して6のオチは何回有ったことか。でも嫌いにはな...

緑茶さんのブログ

←前記事「横須賀さいか屋」（その18）記事は→　こちら国内唯一5扉車となった京阪電気鉄道5000系。この車両も各鉄道で導入されているホームドア運用の障害となるため、2021年6月までに消える事になりました。初め...

いつもご覧頂きありがとうございます。タイトルにもありますように、本日3月5日にブログ来訪者5,000人を突破しました。もともと不定期の投稿でしたが、1年前から週に3回以上の投稿を続けてきました。最近は投稿し...

石切に着いてすぐ、山広さんのトレーラーに牽引されてやってきました。ここは光線が乏しいが選択の余地がない。京阪5000形5553号車です。幕はもちろん、ライトもみーんな抜かれてます。おまけにスカートも。石切...

ちーちくりんさんのブログ

続きです。まずは、2016（平成28）年8月28日に開催された5000系デ...

kei8000keiさんのブログ

京阪5000系2021年1月で運用終了

第3回5000系廃車キャンペーンが始まって初回の5553が13031,32の運用入り前日の16日にR1802Nを以て離脱。そして除籍。R0802N:5553これが最後に撮ったやつかなぁ。年明けてから1回もカメラ向けるどころか2回とも行...

緑茶さんのブログ

こんばんは。地震怖いですね、これ以上なにもないことを本当に願います。最近はいい天気続き！よく撮影にも出ていろいろ撮ってますが、自分のPCがポンコツなのもあってか撮ったままの写真がそのまま整理されず何...

京阪電鉄のHPで先月、京橋駅（1・2番線）のホームドア設置に伴い13000系（6...

kei8000keiさんのブログ

前回に引き続き今回も昨年50周年となった京阪5000系の、5扉の写真です。特に今回は、今では見られなくなった5扉の発車標が中心です。まず淀屋橋駅。5扉が続いたり、古いタイプのものとか、続いて天満橋駅。さらに...

前回に続いて今回も昨年50周年となった京阪5000系です。まずこの写真から。ヘッドマークの掲出初日に、中之島駅での昨年12月20日のイベントです。この日は中に入れるのは事前応募で当選した人だけでした。自分は...

何となく弄り直したくなったから弄り直してみた。ダミーカプラーを5554はGMキットのやつ、5,7はGMのやつの在庫尽きたしZ04L3509(kato)に交換。見た目は大して変わらないけれどコスパは当然katoの方が良いね。で、...

緑茶さんのブログ

消えゆく「通勤地獄」の象徴 国内唯一の多扉車「京阪5000系」引退へ 鉄道通勤どう変わる - 毎日新聞 - 毎日新聞消えゆく「通勤地獄」の象徴 国内唯一の多扉車「京阪5000系」引...

ハヤブサ24さんのブログ

京阪５０００系

superkaijiさんのブログ

いつもたくさんの訪問、ありがとうございます。 今回は、仕事休みに今年初めての貴船神社に参拝に行ってきました。その時の京阪本線乗車記でございます。 京阪の乗車区間は、短く、行きは、祇園四条から出町柳ま...

令和3年1月11日京阪本線 中書島駅5556引退までに何回か撮影に行きたいけれど、コロナの緊急事態宣言が出ているので、行くのは少し先になりそう。

 京阪電車の１月３１日ダイヤ改正の話題の続きです  この改正の大きな目玉は、3000系にプレミアムカー連結開始ですね。  8000系のプレミアムカーが改造車なのに対して、こちらは新造車です。  会社帰りに乗ってみ...

京阪電鉄では、この度「安全安心」のさらなる向上を目指した施策・サービスの展開を発表し、新しいATSや新造車の導入、衛生対策の教科を実施することを発表しました。「安全安心」のさらなる向上を目指した施策・...

hanwa0724さんのブログ

おはようございます21年の新年ご挨拶記事から随分経ってしまいましたが久しぶりの記事投稿です。（なんせネタが無いもので…）さて今日は実に誕生してから50年間活躍してきた京阪5000系の紹介です。惜しまれつつ昨...

新幹線好きさんのブログ