hanwa0724さんのブログ

「プロジェクトX」と聞くと、一定以上の年齢（概ね30代後半以降）の方々にとっては懐かしい番組、ともいえるかも知れません。2000年代初頭に放送された、昭和時代の高度成長時期に様々な「プロジェクト」を成し遂...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5143和歌山（0848）-新宮　特急くろしお1号　モハ286-14紀伊勝浦（1804）-和歌山　くろしお36号　クロ282-1和歌山（2104）-和泉鳥取　紀州路快速　モハ225-5023今日...

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JR北海道では、これまで様々な観光列車を運行してきましたが、既に廃車となったものや、今後継続的に運行できる車両が少なくなってきていることから、車両・運行体系・サービスなど全く新しい観光列車を運行させ...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5122和歌山（1913）-和泉鳥取　紀州路快速　サハ223-9ここ数日、南海加太線に2000系が運用されているという情報を耳にしているので、仕事帰りに見に行こうと思ってい...

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JR東海では、これまで新幹線の新たな座席のあり方を検討してきましたが、この度グリーン車よりも更に上質な設備・サービスを備えた個室を東海道新幹線に導入することを発表しました。東海道新幹線への個室の導入...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5141和歌山（1840）-和泉鳥取　紀州路快速　クモハ223-2506

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JR東海では、昨年12月に紀勢本線沿線のイベント開催に合わせて専用臨時列車での実証実験を行った「サイクルトレイン」について、今般定期列車での運行についても実証実験を実施することを発表しました。紀勢本線...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5145和歌山（1913）-和泉鳥取　紀州路快速　クモハ225-5109和歌山駅前に、和歌山バスの新車が止まっていましたので、撮影してみました。この車両も、少しずつではあ...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5119和歌山（1913）-和泉鳥取　紀州路快速　クモハ225-5006

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先の「はるか」281系オリジナル塗色に加え、本日（4月14日）の撮影記録です。撮影したいと思っていた「大阪・関西万博ラッピングラピート」に遭遇できず、意気消沈のままりんくうタウン駅に戻ってきましたが、一...

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今日（4月14日）、時間があったので、りんくうタウン駅まで出向きました。目的は、昨日から運行した南海の大阪・関西万博ラッピングラピートでしたが、あいにく運用に入っていなかった模様で、こちらに関しては空...

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JR九州と熊本県では、令和2年7月豪雨により被災して運休中の、JR肥薩線（八代～人吉間）（以下、「復旧区間」という。）について、鉄道復旧の方向性について合意し、2024年4月4日付けで鉄道復旧に関する基本合意...

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JR西日本では、きのくに線沿線の駅を移動しながら、買い物などが楽しめるイベント「きのくに線駅マルシェ」を、来る5月19日(日)に開催することとしていましたが、この度その詳細が発表されました。列車でいこう！...

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西日本鉄道（西鉄）では、2024年4月・5月の4に悲観に、西鉄福岡（天神）駅初の臨時有料座席列車「Nライナー」を運行することを発表しました。～移動をもっと楽に・もっと快適に～ 天神大牟田線・臨時有料座席列車...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5127和歌山（1928）-和泉鳥取　紀州路快速　モハ225-5006今日の出勤時の編成は、225系5100番台6連の、「来てな！オモロイがいっぱい大阪旅」ヘッドマーク掲出編成で...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5103和歌山（2209）-和泉鳥取　紀州路快速　モハ223-4今日は飲み会

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JR西日本と日本旅行では、「神戸～大阪鉄道開業150周年プロジェクト」の特別企画として、「サロンカーなにわ」「225系Aシート編成」貸切列車で網干総合車両所へ直接入場するツアーを実施することを発表しました。...

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和泉鳥取（0809）-和歌山　区間快速　モハ224-5111和歌山（1913）-和泉鳥取　紀州路快速　サハ223-107

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和泉鳥取（0824）-和歌山　普通　モハ224-5013和歌山（0848）-紀伊田辺　特急くろしお1号　クモロハ286-11　約15分遅れ紀伊田辺（1732）-和歌山　特急くろしお32号　クモハ287-23和歌山（1940）-紀伊田辺　紀州路...

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去る2024年4月3日に台湾東部で発生した地震による台湾の被災者を支援するため、水間鉄道では、4月5日(金)より支援募金を開始しました。台湾地震による被災者救援の支援募金実施について｜水間鉄道上記発表資料に...

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