ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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近畿日本鉄道は5日、生駒ケーブル(生駒鋼索線)生駒山上駅をリニューアルすると発表した。
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JR北海道は15日、特急列車の指定席車両を拡大し、一部特急列車は全車指定席に変更すると発表した。
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JR東日本盛岡支社は7日、北東北地区に導入する観光列車「ひなび(陽旅)」について、その車両概要、料金を発表した。
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ハピラインふくいは1日、車両および駅名標デザインのデザインを決定したと発表した。
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JR北海道は21日、石北本線の特急列車に投入するキハ283系に対し、沿線自治体にまつわるラッピングを実施すると発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は25日、東海道新幹線において、「自動消雪装置」を試行導入すると発表した。
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JR東日本盛岡支社は22日、北東北に新たな観光列車「ひなび(陽旅)」を導入すると発表した。
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JR東日本と山形県は24日、「山形新幹線米沢トンネル(仮称)整備計画」の推進に向けた覚書を締結した。
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JR北海道は13日、キハ183系と「ノースレインボーエクスプレス」の営業運転を終了すると発表した。
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JR東海は16日、東海道新幹線のブレーキ性能向上に向け、「ブレーキ総合試験装置」を小牧研究施設に設置したと発表した。
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JR九州は22日、香椎線で実施している自動運転列車装置の実証運転について、対象区間・列車を拡大すると発表した。
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JR東日本は7日、新幹線の散水消雪設備(スプリンクラー)の点検作業において、「残雪検知システム」を導入したと発表した。
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JR北海道は10日、新型除雪車両「キヤ291形」ラッセル気動車を導入すると発表した。
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JR北海道は14日、「SL冬の湿原号」に使用する客車のリニューアルについて、内装のデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は3日、2021年度から2023年度にかけて、北陸新幹線用W7系を新製投入すると発表した。
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JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は9日、東海道新幹線において新型スプリンクラーを試行すると発表した。
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JR北海道は9日、2021年春のダイヤ改正における列車本数などの削減について、具体的内容を発表した。
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JR西日本は16日、2020年度に新型新幹線車両「N700S」を導入すると発表した。
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JR北海道は14日、2021年に実施予定のダイヤ改正において、利用状況にあわせて列車の本数や両数の削減を実施すると発表した。
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JR東日本仙台支社は、只見線の車両をキハE120形に置き換えると発表した。
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JR北海道は14日、キハ40形を改造した観光車両2両を投入すると発表した。
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JR東海は25日、次期新幹線車両「N700S」量産車の仕様と投入計画を決定したと発表した。
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JR東日本新潟支社は16日、新潟・庄内エリア向けの観光列車を新造すると発表した。車両愛称は「海里」(KAIRI)。