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使用済みの電気自動車から取り外されたバッテリー。その再利用先として、鉄道が意外な形で関わっています。
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今週末(1月15・16日)は、各地で臨時列車の運転が予定されています。見学・撮影したいファン向けに、予定されている臨時列車をご紹介します。
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一般的なバス路線にも「駅」が存在することはご存じでしょうか。もちろん、「〇〇駅」といった駅前のバス停や、道の駅最寄りのバス停ではありません。「自動車駅」と呼ばれるバス停です。
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2021年3月のダイヤ改正で特急「踊り子」などから撤退した185系。定期運用からは退きましたが、現在も波動用車両として少数が残存しています。その活躍は、いつまで見られるのでしょうか。
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かつての長距離輸送の主役、急行列車の歴史に迫ります。
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国鉄時代と現代で、長距離列車の旅はどう変わったのでしょうか。普通列車の所要時間で比較してみましょう。
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JRでは唯一のお座敷車両「華」。この車両で北関東を周遊するツアーが開催されます。
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りんかい線から川越・八高線に転用された209系3100番台。2021年度内の引退が発表されました。
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令和の東京都心に、国鉄時代の遺構が出てきたとのこと。その様子を見てまいりました。
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今週(11月15日~21日)は、鉄道車両や列車の動向に関するニュースが多数発表されました。この1週間で話題となったニュースをご紹介します。
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東武鉄道が導入を発表した、新型特急車両のN100系。どのように運用されるのでしょうか。
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「はやぶさ」がメインとなった東北新幹線で、今も細々と残るかつての最速達列車「はやて」。なぜ今も残存しているのでしょうか?
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JR東日本スタートアップとミーチューは、「JR東日本スタートアッププログラム2021」の実証実験として、10日より「撮り鉄コミュニティ」を運営すると発表しました。
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10月20日、移動するだけで「マイル」がたまるスマホアプリ「Miles」が、日本でのサービスを開始しました。
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長大な路線を多く持つJRの旅客各社。一方で短距離な路線も少なからずあり、全長が2キロに満たないものもあります。
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10月22日(金)深夜から25日(月)早朝にかけて、渋谷駅の山手線内回りホームで、大規模な工事が実施されます。そのため、23日(土)と24日(日)の2日間は、山手線を含む関係各線のダイヤが大幅に変更となります。
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JR東日本は、乃村工藝社グループのスクエアと連携し、鉄道コンテナ型ハウス「マチハコトレイン」を販売すると発表しました。
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主に東北地方の臨時列車で活躍してきた485系「ジパング」が、10月10日運転の団体専用列車をもって引退します。
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JR東日本八王子支社と甲府市は、甲府市のふるさと納税返礼品として、新たに「甲府駅1日駅長&甲府電留線体験」を設定しました。
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駅と駅の間隔は都市部ほど狭く、ローカル区間では広めなのが日本の鉄道路線。狭い方でJRの路線を見てみると、駅間の平均距離が1キロに満たない例がただ1つあります。