soseki1985さんのブログ

概要 2002年から運行されている愛知環状鉄道の車両です。313系3000番台をベースに設計されています。 車内はセミクロスシート配列を採用しており、窓の形状が座席配置と一致します。座席モケットについては外観を...

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2018年から大井町線で運行されている座席指定車両、Qシート仕様の東急6000系電車の車内デザインをご紹介します。 概要 6000系へのQシート車は2019年から組み込まれました。全身オレンジ色のラッピングが印象的で...

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概要 2017年に誕生した単行用車両です。5000形をベースに増備されましたが、内外ともそれなりの変化がみられる車両です。 座席については2000形列などと同じ臙脂色のバケットシートを採用しています。優先席は濃...

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1975年に誕生した西鉄を代表する主力通勤型車両5000形電車のうち、昭和62年から増備された11次車以降の車内デザインをご紹介します。 概要 ベストセラーとなった西鉄を代表する通勤型車両です。長い期間にわたっ...

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概要 烏丸線開業以来、初の新形式増備車として2022年から運行されているアルミ車です。京都の意匠を多数取り入れグッドデザイン賞を受賞しています。 座席はまぶしいくらいの明るい黄緑色を採用しており、モケッ...

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1998年、播但線姫路～寺前間の電化に伴い導入された、JR西日本103系3500番台の車内デザインをご紹介します。概要 播但線の電化時に改造されて誕生した専用車両です。2両編成を組んでおり、ワンマン改造・体質改善...

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概要 2002年に岡電に導入された超低床車両で、愛称はMOMOです。今回はその第1編成の座席をご紹介します。 座席はモケット張りではなく、木材が採用されています。第1編成はこの木材がこげ茶色のものを採用してお...

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2008年のグリーンライン開業に合わせて導入された、横浜市営地下鉄10000形電車の車内デザインをご紹介します。 概要 横浜市営地下鉄では2つ目となる新規路線はリニアモーター地下鉄が導入されました。今回はその1...

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概要 元は昭和30年代生まれの古豪で、京王生まれです。その後伊予鉄を経て銚子へとやってきました。 車内は昭和の京王らしさが色濃く残っています。内装は明るく改装されており、座席モケットについては鮮やかな...

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1979年から地下鉄鶴舞線直通運用対応の4ドア車両として製造された名鉄100系電車のうち、特別整備を受けた１・２次車の車内デザインをご紹介します。 概要 1978年、6000系をベースに4ドアが採用された車両です。今...

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概要 1001形に続いて2020年に導入された超低床車両です。今回は堺トラムの愛称を冠さず導入されました。 車内はシックなカラーリングで構成されていますが、座席モケットは柄の入ったあざやかなピンク色が採用さ...

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1976年、2200系の車体を採用し誕生した阪急通勤型車両6000系のうち、最初期に導入され未更新の6000編成の車内デザインをご紹介します。 概要 2200系の車体を継承し量産されたのが6000系です。足回りは5100 [&#823...

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概要 2022年に運行開始したばかりの気動車特急用車両です。ステンレスの外装が特徴的で、ひだ・南紀に導入されています。 こちらは普通車の車内です。回転式リクライニングシートの座席は非常に印象的な橙色のグ...

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ライトラインの愛称を背負って2023年8月にデビューした、宇都宮ライトレールHU300形路面電車の車内デザインをご紹介します。概要 新規開業する路面電車としては75年ぶりとなる存在で、宇都宮市の東部地区に導入さ...

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概要 2007年に誕生した車両で、JR東日本E233系をベースに設計されているのが特徴の地下鉄乗り入れ対応車両です。 今回ご紹介するのは優先席になります。暖色系の通常シートのモケットとは異なり、優先席ではエメ...

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1989年より北九州地区に導入されたステンレス製近郊型車両、JR九州811系電車のうち、未更新の0番台車両の車内デザインをご紹介します。 概要 JR九州オリジナル車両として導入された近郊型車両です。更新工事が進...

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概要 2018年に久しぶりの新型車両として導入されました。従来車とは大きくイメージチェンジし、デザイン性の高いものになっています。 座席についてはダークグレーがベースの非常に近代的なデザインが取り入れら...

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泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 概要 元々泉北高速鉄道の車両でしたが、2013年にまさかの南海へ転属し、新形式300...

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概要 もとは全席転換クロスシート仕様で誕生した811系ですがリニューアルに合わせて利用状況を鑑み、ロングシート化されました。 座席袖仕切りは821系に準じた透明タイプのものが採用されていますが、座席形状は...

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1994年から製造された横須賀線・総武快速線向け近郊型車両、JR東日本E217系電車のうち、1998年以降に製造された車両の、ロングシート車の車内デザインをご紹介します。概要 比較的短期間でまとまった両数が製造さ...

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