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菜の花の撮影の前に訪れたこの場所ですが沿線の多くの桜の開花前にこの一本だけは花をつけていました。曇天で空と同化するため空の面積を減らして花ピンで撮ってみました。個人的にはこちらの方が自然ぽく感じら...
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前回はお天気が良すぎてもろ逆光でしたのでこの日は明るい曇天を期待して再度チャレンジしてみました。菜の花のボリュームはこの前よりも減った感じがしますがまだまだいい感じです。まずは花ピンで狙いました。...
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昨日は谷汲山華厳寺のお詣りを兼ねて木知原駅と谷汲口駅の桜の様子を見てきましたので今回は速報版として2枚アップしました。本編は後日編集後にお伝えします。まずは小雨が降る木知原駅の桜です。まだ雨が止む気...
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前回の落合川駅発車シーンをお褒めいただきましたので気をよくして今回はその後にデゴイチが橋梁を渡る写真をカラー化してみました。笑まずはモノクロのbeforeです。定番はもう少し上からでしたのでここで時間切...
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日曜日は青空が広がっていましたので少しだけ樽見鉄道に行ってきました。今回のお目当てはこの時季限定の菜の花です。青空が綺麗なため先ずはできるだけワイドに菜の花を取り入れてみます。この後は望遠に付け替...
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今回は中央西線の落合川駅での出発風景をカラー化してみました。まずはモノクロのbeforeです。そしてカラー化したafterです。当時のダム湖の水の色は全く覚えていませんので参考までに昨年落合川を訪れた時の写真...
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今日はWBC2023の劇的な大逆転劇で野球に熱狂された方も多いことでしょう。さて、今日は午前中はどうにかお天気がもちそうでしたので樽見鉄道に少しだけ寄ってみました。もちろん帰り道では野球放送を楽しみました...
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この日の昼食後は青空が綺麗なこともあり菜の花の近くに移動しましたが、皆さん考えることは同じで菜の花の正面側には多くの方が集まっていました。このため少し距離を置いたサイドから構えることにしました。特...
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今回は呉線の安登(あと)駅付近で撮った現役時代のC6215をカラー化してみました。まずはモノクロのbeforeです。そしてカラー化したafterです。当時は線路脇の障害物を気にする余裕もなかったようでここでシャッタ...
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ここは長い直線がいい感じでしたので望遠で構えることにしました。ひだ6号がゆっくりと近づいてきました。今日は参戦していませんが菜の花が咲くこの直線での定期運用のキハ85の姿も今日で見納めとなりました。...
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この後は再び菜の花を探しながら場所を移動います。数名の方がセットされている場所がありましたので一番端で構えることにしました。今回はできるだけ菜の花を多く入れるため低く構えてひだ7号を撮ってみました。...
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photoshopsの勉強を兼ねて始めたこのシリーズも10回目になりました。最近はカラー化のボタンを押すワクワク感にすっかりハマってしまいました。笑そこで今回はデゴイチの聖地だった伯備線の布原信号所をカラー化...
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気持ちをリセットして前回ボツになったポイントの近くに移動しました。ここまで近づくと菜の花のボリュームがあるため白梅と共にひだ5号・25号を撮ってみました。後方にはこんな長閑な景色が広がっていまいた。
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土曜日はお天気がよかったため金曜日で高山線での定期運行が終了するキハ85を撮りに出かけてみましたのでその様子をネタ切れのため数回に分けてお伝えします。ネットで調べると高山線でも菜の花が咲いているとこ...
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先週の日曜日は終焉が近づいたキハ85が「ありがとうキハ85系ひだ」号として貨物線を走るため買い物ついでに稲沢の陸田踏切に寄ってみました。先ずはひだ12号が本線を通過しました。その後、貨物線にライトが...
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今回は現在の樽見鉄道の前身だった国鉄 樽見線の写真をカラー化してみました。横屋駅近くの犀川橋梁だったと思いますが当時はこんな長閑な光景が見られました。C11の大垣行きは本巣駅に転車台がなかったため何時...
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今回は現役時代の憧れだったC59やC62を撮るために電化間近の呉線を訪れた時の写真をカラー化してみました。撮影場所の記憶が定かではありませんが三原駅近くの橋梁だった思われます。なお、C59やC62については別...
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今回は私が大好きだった罐のナメクジをカラー化してみました。名古屋機関区近くで撮ったものと思いますが、このフォルムからは同じデゴイチとは一線を画する雰囲気がありました。まずはモノクロのbeforeです。そ...
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昨日は近場の小牧基地でブルーインパルスの展示飛行があったためほぼ一か月ぶりにカメラをもって撮影にでかけました。展示飛行の10分ほど前に名古屋空港に隣接する神明公園に到着しましたが既に大勢の家族づれや...
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今回は加太からいったん離れ当時よく訪れた稲沢機関区での一枚をカラー化してみました。今と違って記帳後に機関区内を自由に歩き回れるいい時代でいつ訪れてもモクモクの罐たちに会える楽しい場所でした。まずは...
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京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。