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伴い、高架化工事を行っているJR富山駅ですが、工事の為ホーム切り替え作業が10月19~20日に実施されます。 JR西日本の公式リリース文。 http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173804_799.html 北口から撮影した新ホームです。
ここもJR西日本完乗チャレンジ以来だから久しぶりだけど変わらないなぁ。時が止まっているみたいだ。
8・28国鉄色での運転。 快速「だんだんお座敷号」は、団体専用列車「ほのぼのSUN-IN」を使用する。 <JR西日本HPより抜粋> http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/08/22/20080822_sanin01.pdf 昨日のブログで東京に行くかもと
JR西日本から、10月11日~11月3日までの土休日に姫路~城崎温泉間に臨時「はまかぜ」が運転されることが発表されました。JR西日本公式リリース。 181系を定期使用する最後の列車として、また、JR西日本のトップ番号“1D
に運用される485系電車の行先表示器字幕は、 日本国有鉄道(国鉄)時代からのものをそのまま用いており、JR西日本オリジナルの黒地字幕には 交換されていない。なお、2011年春ごろまでに683系をベースとした新型車両に置
JR西日本播但線寺前駅で偶然遭遇しました 昨年の姫新線のはばたん号に続いて偶然のうれしい出会いでした。 予備知識がなかったのでネットで調べてみると、今年から運用をはじめ、もう1パターンあるようです。
南小谷到着。 ここでJR西日本と東日本とに分かれる。 路線名は同じ大糸線なのに変な感じ。 しかも、東日本の方が車両が新しい。 まあ、西日本はケチってるからね。
JR西日本から、10月9日~11月3日に掛けての主に土日祝日、城崎温泉~浜坂間に臨時快速「あまるべマリン号」が運転されることが発表されました。JR西日本公式リリース。 そのうち、10月9日~13日の4日間は、国鉄色の急行
止まらぬ飛び込み自殺 JR西 防止決め手なく苦慮 8月23日16時14分配信 産経新聞 JR西日本管内での飛び込み自殺が平成19年度、前年度に比べて8件増え85件にのぼっていたことが23日、分かった。今年度も
小倉駅続きは・・・これだ!! JR西日本。やることが粋だね!! まだまだ活躍している 0系。 JR倒壊ではありえない心意気だ!!
線も走ってました。 〓枚目の写真はKTR宮福、宮津線の電化・高速化完成により天橋立までやってきたJR西日本御自慢の223系です。臨時快速「天橋立レインボー」として京都〜福知山〜天橋立間を走ってました。
(暇な鉄バスブログ)
204-100番台の車椅子マークは灰色の為、なかなか見つかりません、ただ代用品を見つけました、トミックスのJR西日本の321系の車椅子マークが少し大きいだけで色が近いのでこれを代用します。 完成は来週になります。
485系 所属:京キト 編成:不明 この485系はJR西日本が雷鳥に使っている編成です。編成は残念ながら不明ですが9両なので恐らくA編成でしょう。写真のときは「びわこライナー」に使用されていました。この列車は現
だし、正規のハイキングコースではないということで1.危険(事故が起こっても責任もちませーんっていうJR西日本の看板がある)2.草ボーボー(肌の弱い人は長袖長ズボンで)3.虫や蛇も多い(虫はアブやハチ多数、蛇は2匹
(SO FAR)
、コンサートの帰りに乗車したひかり433号です。今年のダイヤ改正により、N700系になりました。JR西日本に所属する車両で運行しています。外見など見た目では東海の車両か西日本の車両かは見分けがつきませ
(きまぐれ旅行)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョン“ハンディカム”「HDR-TG1」
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