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れで道内発着の夜行列車は無くなった・・・、と。 寂しいですね。 あとは北海道新幹線が開業したら、北斗星やトワイライトエクスプレス、カシオペアなんかも怪しいとの事。 目的地へは旅の楽しみを享受する為
しに鶴橋までやってきました。なんとかB2は押さえれました。ちなみに関東在住の方も同時にトワイライト、北斗星と撃ちに行ったのですが、見事に撃沈しておりました。私は日本海、日本海と吠えたのだが、関東在住の方
…つづき… 北海道には… スーパー○○ …という名の特急列車が多いんです。 それらも含めて、北斗星が回送された後に札幌に来た特急をご紹介。 前回もご紹介した古い車両、キハ183を使用した特急「オ
(かずっちの日々)
を抜ける寝台特急にはかかせないED79-0が入線した事によって、やっと、とりあえず北斗星編成が1パターン完成しました(^^ゞ 引き続き北斗星は増備していきます♪ EF81はJREカラーの初期型モデルですね。 限定品ですが人気
関車2連の堂々たる勇姿。華々しく北海道の旅を終えることになりそうだ。 東京に住む人間にとって、北斗星と言えば北海道に行くとき上野から乗る列車である。今回敢えて上りで乗ることになったのは、無論「ぐる
き語呂合わせで行こうと思います(^^; 画像を撮った場所は、今の『さいたま新都心駅』の付近です 13年の間に、すごく景色が変わってしまいました EF8193@9010レ『夢空間北斗星82号』 1995年6月11日 東北本線 大宮ー浦和
(気ままに撮り鉄)
急遽設けられたのが「鉄道公安官」制度である。【このような事例は全国各地で続発しており、蔡焜燦氏や北斗星氏の証言が他のサイトで紹介されています。】・富坂警察署襲撃事件(1946年1月3日)1945年末に
(3秒前!)
昨年9月、当時の3レ「北斗星3号」で一夜を過ごしたオハネ25 239。 今年3月の改正の北斗星削減によってその使命を終え、 そして先月、長野へ向けて帰らぬ旅に出た、との事・・・。 南へ北へ、長き旅路も終着駅となった
愛称で運転されてきた特急まりもですが、先日8月31日をもって運行を終了しました。2001年には「北斗星まりも」として24系車両で運行が行われたり、2005年までは、根室まで延長運転が実施されたりと結構
今日も今日とて北斗星♪ 江ノ電ばっかなのも、もたれそうなのでここいらでコーヒーブレイクならぬブルトレブレイク。 上野駅13番線に帰ってきた、上りの『北斗星』です。 カシ釜牽引ver. ↓長旅の証でもある、汚れの
来た 残念ながら211系と被り動画は撮れませんでした 北斗星も遅れているのかな・・ うぅ・・トイレに行きたい(^^; もうちょい我慢しよう・・ 北斗星は25分遅れで現れた またまた211系が被るかなと思っ
昼食も終わり走行再開! 私の北斗星!JR北海道編成です。EF81が牽引 同じく私の北斗星JR東日本編成をDD51重連で牽引。 トワイライトエクスプレスED79が牽引。ヘッドマークはつけていませ
(BTJ王国)
定点観測対象の「2レ」。(^^ゞ 撮影回数がめっきり減ってしまった事は否定しませんが、それでもやはり『北斗星は撮影していて楽しい。』と言う事。 自身利用した事があるから、その思い入れも他の列車とは違う、私
完結する夜行列車はなくなります。 北海道と本州を結ぶ夜行列車には、札幌―青森間の急行「はまなす」、札幌―上野間の「北斗星」「カシオペア」、札幌―大阪間の「トワイライトエクスプレス」があります。 (了)
回N広場での走行も問題ないと思われます。 来週時間があれば12連での総テストを実施して みたいですが、北斗星客車へのインレタ貼り等も あるので時間が取れそうにないです。 明日は恒例、新宿ぽち立ち寄り日。 (仕
(南武蔵野線)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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