これまでのひとこと(最新順) / 261~280件を表示しています
全467件
-
>CS20さん 直流モーターよりも交流モーターは優れていますので、機器更新や新車導入でVVVFを使わなかった会社は、新車導入の為に多額な投資をしている事など、色々大変なのでしょうね。
- JH999さん
- 2023年12月23日(土)
-
>PF65さん 意外と鉄道ファンがいない時に鳴らすようですね。跨線橋で手を振っていれば、優しい運転手はMHを鳴らしてくれそうです。
- JH999さん
- 2023年12月23日(土)
-
>CS20さん 今は、直流モーターを維持する事も困難ですからね。省エネという事もあるのかもしれません。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>CS20さん 旧1000形が走っていた頃は、京急も直流モーター王国でしたが、今となってはVVVF王国ですね...
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん そんな事をすると、上野や新宿などの複雑な駅で検測車用のMHが鳴り、撮れなかった事態が起こりそうですね。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>CS20さん 京急の直流モーター車、大分少なくなってしまいましたね...時代は流れて行きますね。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>PF65さん 小田急のMHは、VSEのツアーで稼げましたよね。私は、あまり見ない車両のMHは聞いた事がありますが、よく見るNEXのMHは聞いた事がありませんでした。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん E491のMHは、他の特急車両と同じでした。MHを聞いた際に、サフィールの様に、検測車特有のMHがあったら面白かったと思っていました。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん 私は、ロマンスカーが5回程度、E657が1回、E257は1回、E491が1回、E353が1回、E261が1回と、JRは1回が多いです。E491のMH聞いた時は、検測車にもあるんだ!と思いました。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん 私は、ロマンスカーのMHは、何度も聞いた事がありますが、E657や、E257、E491、E261のMHは1回しか聞いた事がありません。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん 面白い加工の仕方ですね!E657系のMHは1回だけ(1回しか)聞いた事がありません。
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん 657系のフレッシュひたちリバイバル塗装ですね!
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
- JH999さん
- 2023年12月22日(金)
-
>B特品川2100さん 年越しにサンライズ、良いですね!私は、自宅で年を越す予定です...
- JH999さん
- 2023年12月21日(木)
-
>B特品川2100さん 京急のこれからの車両は、1500形の置き換えを1890番台や、1500番台、1700番台などで完了させると思いますが、600形後継車はどのような車両が登場するのでしょうかね。
- JH999さん
- 2023年12月21日(木)
-
>B特品川2100さん 1500番台の第2•第3編成目辺りが来たらチョッパ車は廃車ですかね。しかし、1700番台も製造開始した様なので、番台別の製造ペースは遅くなっていそうですし、今年度の生産は終了していますので、チョッパ車(1500形)引退は、来年度以降のようですね。
- JH999さん
- 2023年12月21日(木)
-
>B特品川2100さん これからもよろしくお願いします。 京急のチョッパ車は1000形1500番台が増備される事で廃車になりそうなので、ダイヤ改正(2024年)まで持つか分からないですね...(再投稿です。)
- JH999さん
- 2023年12月21日(木)
-
(このコメントは削除されました)
- JH999さん
- 2023年12月21日(木)
-
>CS20さん チョッパ車の京急1525Fですか!良いですね!京急のチョッパ車、ダイヤ改正後も生き残って欲しいですね...
- JH999さん
- 2023年12月21日(木)