ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
全105件
-
東武鉄道は、4月30日に発表した2024年度の鉄道事業設備投資計画において、東上線で運行する9000系の代替更新を計画していると発表した。
-
野岩鉄道は11日、6050型の改修車両を「やがぴぃカー」として運転すると発表した。
-
ハピラインふくいは15日、開業時のダイヤが決定したと発表した。
-
JR北海道は15日、特急列車の指定席車両を拡大し、一部特急列車は全車指定席に変更すると発表した。
-
京浜急行電鉄は24日、11月25日にダイヤ改正を実施すると発表した。今改正では、「エアポート急行」の種別名を「急行」に変更する。
-
東急電鉄は、11日に公表した2023年度設備投資計画において、大井町線9000系および9020系の更新に向けた車両新造に着手すると発表した。
-
JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。
-
東急電鉄と東京メトロは23日、東急田園都市線と東京メトロ半蔵門線の信号保安システムを、同一の無線式列車制御(CBTC)システムに変更すると発表した。
-
南阿蘇鉄道は28日、新型車両「MT-4000形」を導入したと発表した。
-
東武鉄道は16日、2023年3月18日にダイヤ改正を実施すると発表した。
-
北越急行は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
-
相模鉄道、東急電鉄は16日、「相鉄・東急直通線」の開業日を、2023年3月18日とすると発表した。
-
相模鉄道と東急電鉄は24日、「相鉄・東急直通線」のダイヤ概要を発表した。
-
近畿日本鉄道は23日、けいはんな線・大阪メトロ中央線と奈良線の直通列車運転に向け、「可動式第三軌条用集電装置」の試作品を開発したと発表した。
-
相模鉄道、東急電鉄は27日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構などとともに、「相鉄・東急直通線」の開業予定時期を2023年3月とすると発表した。
-
JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
-
JR東日本仙台支社と秋田支社は16日、山形新幹線「つばさ」の全車指定席化と、山形・秋田新幹線の特急料金の改定を発表した。
-
JR東日本は18日、2021年3月13日のダイヤ改正の詳細を発表した。同社の在来線普通列車では、新型車両の投入、快速「アクティー」の本数削減などを実施する。
-
JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。
-
東京都交通局は29日、都営地下鉄三田線に、新型車両「6500形」を導入すると発表した。
-
JR東日本とNECは22日、クラウド・AI技術を活用した業務支援システムを構築し、JR東日本の東京総合指令室に導入すると発表した。
-
国土交通省鉄道局と近畿運輸局は4日、北神急行電鉄北神線の譲渡譲受認可申請について、これを認可した。
-
富山地方鉄道は3日、富山ライトレールとの会社吸収合併に先だち、軌道線の上限運賃の改定を国土交通省北陸信越運輸局に認可申請した。
-
東武鉄道と埼玉県は27日、春日部駅付近の連続立体交差事業について、費用や事業役割の分担を取り決める施工協定を、24日に締結したと発表した。
-
JR東日本は13日、2020年春のダイヤ改正において、東京駅を発着する中央線各駅停車を廃止すると発表した。