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新年最初の横浜羽沢送り込みは臨単で。2019.1.5 単9761レ DE10 1189[新]
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ホキを切り離したあとの小入換。2019.1.5 浜川崎入換 DE10 1189[新]
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工業地帯で入換。2019.1.5 扇町入換 DE10 1189[新]
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撮影日和な天気が続きました。2019.1.5 5764レ DE10 1189[新]牽引 ホキ20車
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冬の光を浴びて南武線を快走。2018.12.31 5764レ DE11 2002[新]牽引 ホキ20車
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明るい場所に停車、室内灯も点灯と、好条件で撮れた一枚でした。2018.12.29 横浜羽沢入換 DE10 1189[新]
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灯りがほとんどない横浜羽沢の引き上げ線。一瞬だけボディと排煙が浮かぶ。2018.12.29 横浜羽沢入換 DE10 1189[新]
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普段は静かな羽沢界隈も入換が始まるとディーゼル音が響き渡ります。忙しい夜。2018.12.29 横浜羽沢入換 DE10 1189[新]
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湘南の海と相模川を見渡し、東海道を上る。2018.12.27 単9852レ EF65 2080[新]牽引 DE10 1189[新](次位無動) 相模貨物常駐機返却
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DE11の検査が終わり相模貨物に帰ってきたため、代わりのDE10 1189は任務終了。連結順序は違えど再び重単を見ることができました。2018.12.27 相模貨物入換 DE11 2003[新]
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鶴見線の顔、205系を後ろに入換作業が進む。2018.12.27 浜川崎入換 DE10 1662[新]
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20両ものホキ車を引き連れ出線。浜川崎に到着し牽引は電気機関車へ。2018.12.27 扇町入換~5783レ DE10 1662[新]牽引 ホキ20車
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三井埠頭専用線へ。2018.12.27 扇町入換 DE10 1662[新]
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寒風吹き荒れる夕刻の相模貨物。2018.12.19 相模貨物入換 DE10 1189[新]
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阪急の座席指定サービス「PRiVACE」、7/21にサービス提供を開始。試乗会の開催も。
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。