kd55-101さんのブログ
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2024年2月7日(水)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2080、コキが19両です。 編成は、EF65 2080+コキ104-...
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ED10の前の4セットの動輪です。 パンタグラフも置かれていました。 あっちにもこっちにも部品が置かれています。 EDR20再び。 保線車2の前面ガードが付いている側からのカットです。中小私鉄 宇奈...
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上総川間駅に上総中野行きの15列車が到着しました。 キハ200形の単行です。 駅を発車します。 車両はキハ210でした。 また次の場所に移動します。中小私鉄 ローカル私鉄 上総川間駅 気動車 小湊キハ...
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保守車2の運転席です。 メーターの走行距離は136417.8キロを示していました。 後部の運転席はガードが無いので見通しは良くなっています。 EDR形電気機関車も車内に入ることが出来ます。 分かり...
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2024年2月5日(月)、昨日の蘇我駅の帰りの列車を姉ヶ崎駅で撮影しました。 京葉線内からの直通通勤快速君津行き、5907Aです。 雪が降っていたため前面は真っ白になっていました。 編成はE233...
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2024年2月5日(月)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2081、コキが19両です。 編成は、EF65 2081+コキ104-...
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工場内の様子です。 宇奈月駅の方向を向いています。 EDR形が3両並んでいました。 手前からEDR20、EDR27、EDR18です。 モーターカーの保守車3です。 前面窓のガードがごついです。 こ...
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今度は前日に続いて馬立駅に移動してきました。 下り列車に乗るおばちゃんと話をしていたら列車がやって来てしまいました。 上り20列車五井行きはキハ40形の2蓮、先頭のキハ40 1は高滝のヘッドマーク付...
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黒部川電気記念館の見学後は少し歩いて宇奈月車庫に向かいました。 道路から構内に入るとハ形客車が並んでいました。 ハフ17をサイドから撮影しています。 この後工場内に入ります。 冬期は列車が運転され...
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2024年2月3日(土)、昨日は仕事が終わった後五井で飲み会があったため五井駅で電車を降りました。 開始時間まで時間があったので小湊鐵道五井機関区をしばらく眺めていました。 17時半頃の五井機関区...
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2024年2月3日(土)、昨日も出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車はEF210-142、返空タキが9両です。 編成は、EF210-142+タキ43349青...
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ツアーが開始され駅を出て最初に向かったのが駅の斜め前にある黒部川電気記念館です。 ここは関西電力のPR施設となっています。 建物の前には保存車両のEB5型電気機関車があるのですが、雪に備えて木の板...
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2024年2月2日(金)、昨日は出勤時の蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは8178列車、機関車はEF210-132、返空タキが10両です。 編成は、EF210-132+タキ43618...
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宇奈月駅の駅舎内に入り今回の最大の目的である『冬の黒部峡谷プレミアムツアー』の受付を済ませました。 少し時間があるので駅舎内を見て回ります。 宇奈月駅の改札口です。 冬期は通常営業していないため人...
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2024年2月1日(木)、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは1122M、後部4両はマリC420編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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2024年2月1日(木)、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。 撮影したのは4098列車です。 機関車はEF65 2070、コキが19両です。 編成は、EF65 2070+コキ106-...
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宇奈月温泉駅に着いた後、昼食を食べてから黒部峡谷鉄道の宇奈月駅に向かいました。 灯姫の運転が無い黒部峡谷鉄道の車両はカバーを掛けられて休んでいました。 宇奈月駅の駅舎です。 ヘルメットを被った雪だ...
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2024年1月5日(金)、この日は前日に続いて小湊鐵道の撮影に出掛けています。 上総鶴舞駅に13列車が到着しました。 駅を発車して枯れた銀杏をバックにやって来ます。 近年秋に秋に撮っていないなと。...
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内山駅から本線終点の宇奈月温泉駅にやって来ました。 ホームの隣には黒部峡谷鉄道の宇奈月駅構内が見えています。 宇奈月温泉駅に来るのも2年半振りです。 駅名標もとくには変わりないようです。 改札を出...
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2024年1月30日(月)、昨日も仕事帰りの姉ヶ崎駅で209系を撮影しています。 撮影したのは1122M、後部4両はマリC428編成でした。姉ヶ崎駅 電車 209系 内房線 JR東日本
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京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。