ハイパーセントラル２１号さんのブログ

お馴染みのデアスティゴーニの鉄道模型、第３１号は以前国鉄色で出ていたクハネ５８３系の色違い、ＪＲ西日本仕様の急行「きたぐに」でした。国鉄色かＪＲ西日本仕様かは好みでしょうか？　実車は既に引退ですが...

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先日のＳＬ編からの続きになります。数日前に暴風雨があったので桜は既に葉桜になったかもしれませんが、春の大鐵の様子からです。ラストはサービスショットです。

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滋賀県を走る近江鉄道。古くは貨物輸送もありましたが、今は旅客のみの鉄道会社ですね。地鉄にありがちな経営状態では累積赤字も多大で、この春から新しい経営方法で再出発しました。運行と設備等の分離。上下分...

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７日は豊橋鉄道は「市電の日」としてＪＲ東海の「さわやかウォーキング」と連動し、市電の車庫である赤岩口車庫が公開されました。　構内には特別仕様のラッピングを施された「ほっトラム」や古豪でありながら、...

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今年の年始にはN７００系Ｘ３１編成解体の記事をアップしましたが、先週たまたまＪＲ東海・浜松工場にてＸ３２編成の編成バラシを目撃しました。この編成の７号車から１号車の先頭車までは既に無く、７号車には「...

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６日、数年ぶりに８０９１レこと、レール返却便を西浜松にてトライしてみました。カマは桃太郎３２７号機。こちらでもはや桃太郎３００番台の充当は珍しくないようです。　しかしながら、編成の長い事。カラ便と...

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7日まで大鐵のＳＬには「桜」のヘッドマークが掲出され、川根路を走ります。で、６日に行ってきました。ＳＬはトーマスことＣ１１ ２２７号機と思いきや・・・検査上がりの古豪ことＣ１０８が任を任され走ります...

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ある意味、トリの登場！？かもしれません。石油輸送は大方が後輩のブルーサンダーにスイッチしていますが、僅かにロクヨン重連の運用もあるようです。で、今回は待望のロクヨン重連で、原色仕様から。「ふたまた...

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先日、偶然にも桃太郎の家長である量産試作機は９０１号機：通称：クマイチに遭遇しました。新塗装仕様にもなって古さは外観からはありませんが、３００番台の増備で６５が駆逐された後は桃太郎の０番台も置換の...

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今年のＪＲ東海のダイヤ改正では機種変更や使用機種の見直しがかなりされているようです。その中には浜松以西ではあまり見かけなかった３１３系は元セントラルライナー仕様が単独で充当されてもいます。　やはり...

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ダイヤ改正後、北陸新幹線の敦賀延伸で途中駅になった福井駅。こちらは駅前が太古の恐竜たちがひしめいていますね。ますますパワーアップもしているようですが、そんな駅前に発着する福井鉄道のＬＲＴが大河ドラ...

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先週末の西浜松の様子です。３１１系のG２，G１０？編成を遠目で確認しました。２１１系のみならず、３１１系も多々送り込まれているようですね。そんな様子から。

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久しぶりに週末、お天気に恵まれましたので、今年のダイヤ改正でも生き延びたＥＦ６５カモレを抑えてみました。堂々、東海道線の本線を通過していったのは国鉄特急色の２０７０号機でした。そんな様子から。

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30日、ＪＲ東海の回送列車からです。今年は静岡地区でも機種変更が行われる関係でしょうか？なんと２両編成×４編成、内容は２１１系と３１３系のミックス仕様が朝の東海道を豊橋に向けて回送されました。　パンタ...

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ＳＬの保存機は数多いＤ５１からです。製造数も多いのでこのような機体番号機も登場できたのかもしれません。今で言えばドクター・イエローほどのご利益もあったのかもしれませんね。その機体番号は「７７７」。...

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お馴染みの東海道線の在来線は並走の貨物線を駆けるカモレからです。お馴染みの「ふたまたせん」さんが連続ズーム流しでフクツーにトライしてみました。その様子から。※撮影は全て「ふたまたせん」さんです。

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今年のダイヤ改正の目玉の一つであるのが北陸新幹線の敦賀延伸ですね。東京からの利便性がますます充実した半面、関西圏からの鉄路はまだこれから整備のようにも。その中で在来線の特急電車の運行区間も変更にな...

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少し前にんりますが、京成津田沼駅で見かけた新京成の派手なラッピング車です。元の車体色がハーフピンクですが、それを上回る演出でしょうか？(笑)そんな様子から。

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お馴染みのデアスティゴーニの金属製鉄道模型は第２８号の２０１系はクハ２０１形中央線仕様を買ってみました。以前、当ブログで台車が無い！？のをアップしましたが、それとは別品です。(笑)　で、今や伝説と化...

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２４日の５０９１レはまだまだ落成間もない新鶴見所属のＥＦ２１０形式電気機関車は３６０号機がHD３００ｰ７号機をムドして稲沢へ向かいました。　小雨に濡れ、おでこ回りやスカート、スノープラウが更に綺麗に見...

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