ゆうさやさんのブログ
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20日の朝一は三岐鉄道でフライアッシュの901レを撮影。当初はすぐ南下しキハ85狙いの予定も、おもいのほか南のGPV予報もすっきりせず、まさかのセメント貨物3712レの運転で予定変更。三岐鉄道にとどまるも、途...
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20日土曜は機材テストを兼ね三岐へ。太平洋セメントの工場停止期間のためセメントはウヤ期間中ですが、炭カル、石炭灰は動きます。朝一番は901レを定番カーブで。いつもなら直ぐ反対からの3710レを狙う...
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またまた4日の倉ヶ崎のつづきです。もちろんスペーシアも狙います。運用は調べてませんでしたがDRC色も運よくゲット。このあとは既出の本命をゲットし撤収。ほぼ半日倉ヶ崎にいたら日射しも強く、少し日に焼...
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4日の午後はDL大樹狙いで倉ヶ崎へ。本命DE10の前菜でSLも意外に煙が出てたが風が強く少し西に流れて客車に影が
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GWの休み初日の3日も真岡鐵道の回6100狙いに。陸橋上から田んぼを絡めて。午後から家族運用のためこれにて撤収。
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4日の午前中は真岡の回6100狙いに八木岡は面潰れ気味になる季節なので、いつもと場所をかえてこのあとは昨日アップした倉ケ崎へ移動
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今年のGWは帰省期間中の3日午前中と・4日のみ鉄分補給可能。2日間ともDE10狙いに折本で回6100レ撮影。4日は1度帰宅後、午後よりDL大樹狙いに。菜の花は終わってますが倉ケ崎で。久しぶりにお会い出来た方、撮影...
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22日は朝早く三岐の貨物を狙い、早々に場所移動。狙うは8084レ。時期的にサイドに日が回りにくくなってるが、新緑の中を行くロクヨンは魅力。少しワイド気味にして新緑を入れて、架線柱で道路のセンターラインを...
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四年ぶりくらいだろうか、前回も4月下旬から5月上旬に遠征した三岐鉄道。今回から遠征でなく、春先に東京から名古屋に異動になりホームグランドになりそう。ようやく仕事も落ち着き、久し振りの鉄分補給補給。前...
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改正前の最後の日曜、先週同様に草刈りされた築堤でスペーシア狙いに。運用通りならDRC色。ようやくこの場所でDRC色をゲット。この4年間、毎週末東京往復で乗車してた。リバティより、やはりフラッグシッ...
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3月最初の日曜日、久しぶりの撮影地へ。最近築堤の草刈りがされたとの事。ここで原色は初めてです。雅もラスト1編成。確かにコロナ以降、草が酷くずっとここでは撮ってなかった。午前中のこの2本もダイヤ改正...
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少し日の出も早くなり、朝の425Mが狙えるようになりました。この前の423Mを狙うには2月中旬以降ですね
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1月4日は大樹編成の回送を狙いに。日光連山が綺麗に出てれば下小代の築堤を考えてましたが雲の動きが微妙。上り回送は主たる撮影地がサイドに日が回りにくく、その点では下小代がベストなのですが悩んだあげく...
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大晦日の撮り鉄納めは東武のDE10の単回です。下今市から上っていく単回なので面縦ドカンで。
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はやいものでもう師走。12月最初の日曜日は水郡に行きたかったが昼前に帰還せねばならず断念。いつもの八木岡へ。
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11月最後の日曜は快晴に予報。しかし寝過ごしカマスはパスし八木岡へ。今回は300で狙いましたが、先客が前に集中しており立ち位置が前回より後ろ。分かりにくいがこの位置だと踏切脇の駐車車両が入り込む。今日...
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6日の日曜は寝坊し午後から活動。結局いつもの板荷界隈へ。銀杏の木も色づき、鐘楼と絡めて。原色化が進み、とうと雅カラーも
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日曜の30日も回6100狙い。八木岡に向かいます。意外に足回りの草がなかった400mmでアップにしすぎたかな。300位で少しサイド入れたのがよかったかも
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10月最初の土日は両日とも天気が良く2日の日曜も鉄分補給へ。8054レが1日発が今期最終とのようで狙いに行きます。カマスの築堤は前回草が酷かったので、久しぶりに野崎の鉄橋へ。10月に入り半面当たる...
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10月最初の土曜日は午後よりちょっと鉄分補給。いつもの地元界隈でスペーシアと253系を狙いに1025の後は、すぐに1085Mが来て効率がいいですね。1085Mはサイド気味に
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2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。