「阪堺線」に関するブログ
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今から約10年前の2013年6月8日に開催された、阪堺電車の大和川検車区公開イベント「第15回 路面電車まつり」で撮影した写真をお見せします。大和川検車区とは、大阪市南部は天王寺または恵比須町を起点に住吉を経...
天下茶屋駅から南海高野線の金剛行きに乗車しました。高野線は例の岸里玉出駅(の手前)から南海本線との複々線を解消しますが、その先では阪堺線を挟んで付かず離れずで並走する形になります。そんな状態で各駅に...
今日のフォト。 6月10日は、「路面電車の日」10日、阪堺電車では路面電車まつりが、開催されました。イベントの司会進行は鉄ドル(鉄道アイドル)の斉藤雪乃さんです。今年も阪堺電車の切手フレームが、出来まし...
阪堺電軌モ501形電車阪堺電軌 上町線神ノ木電停-阪堺線住吉電停2018年12月24日阪堺線から上町線へ渡る、金太郎塗装時代のモ505。かつては手前に住吉公園からの線路がありました。今は駐車場になってますが。
住吉鳥居前(すみよしとりいまえ)駅は1911年(明治44年)12月1日に阪堺電気軌道(初代)阪堺線の住吉(すみよし)駅として開設されました。駅の開設時期が12月というのは立地を考えると頷けます。1915年(大正4...
南海本線 浜寺公園駅情報 HAMADERAKOEN STN(NK15) ①駅名 Station name ①駅ナンバリンク Station Number はまでらこうえん...
阪堺電気軌道の住吉(すみよし)駅は阪堺線と上町線が合流する駅です。最初は1910年(明治43年)10月1日に南海鉄道上町線の住吉神社前(すみよしじんじゃまえ)駅が現・住吉駅の約200m手前に設けられました。翌...
東粉浜(ひがしこはま)駅は1911年(明治44年)12月1日に阪堺電気軌道(初代)の駅として開設されました。1915年(大正4年)に会社の合併で南海鉄道の駅となります。戦時中の1944年(昭和19年)には陸上交通事業...
5/4に阪堺電気軌道 船尾~浜寺駅前電停間の海道畑1号踏切で筑豊鉄道赤電塗装のモ161形を撮りました。1枚目は、海道畑1号踏切に向かう筑豊鉄道赤電塗装のモ162の浜寺駅前行きです。2枚目は後追いで...
塚西(つかにし)駅は1911年(明治44年)12月1日に阪堺電気軌道(初代)によって開設されました。1915年(大正4年)に合併で南海鉄道の駅となり、1944年(昭和19年)には戦時統合による合併で近畿日本鉄道の駅と...
阪堺電軌モ161形電車阪堺電軌 上町線住吉電停-阪堺線住吉鳥居前電停2003年04月20日阪堺線へと入ろうとする、モ175。最後まで残ったモ151形からの編入車。改番前はモ160でした。廃車後は丸亀のショッピングセン...
5/4に阪堺電気軌道 船尾~浜寺駅前電停間で筑豊鉄道赤電塗装のモ161形を撮りました。1枚目は、船尾~浜寺駅前電停間で南海本線をオーバークロスするための築堤を上る筑鉄電車赤電塗装のモ162の浜寺駅...
前回UPの阪堺電軌のモ161形を写す続きで、運行アプリで確認した7時頃から天王寺駅前~我孫子道、浜寺駅前間ばかりで阪堺線に入ってなかったので、そろそろ来るかなと聖天坂付近で待っていたのですが、また上...
聖天坂(しょうてんさか)駅は1911年(明治44年)12月1日に阪堺電気軌道(初代)の駅として開設されました。その後1915年(大正4年)6月21日に会社の合併で南海鉄道の駅になります。1944年(昭和19年)に戦時統合...
前回UPの阪堺電軌の続きで、堺市内の大道筋でモ161形の166を写した後、住吉へ移動天王寺から折り返しくる166を住吉鳥居前で待ち写しました。 阪堺電軌モ161形 166住吉鳥居前2023,5,3(上3枚)...
阪堺電気軌道阪堺線:寺地町-宿院/阪堺電気軌道モ161形166号延長期間のおかげでモ161号を除く3両を前パンで捉えられた。モ166号車は濃い緑に黄色帯が入る塗装がシャープな印象で抜群にかっこいい。バンパーのゼブ...
モ164を追いかけ・待ちながら、やってくる一般車両も記録。・2023.5.5 阪堺線新しい低床車両や古豪電車に目が行きがちではあるものの、主力はモ601・701型であるかと。見た目は普通の電車ながら、客として乗る分...
GW恒例?な阪堺の古豪電車運行。その姿を見ておきました。・2023.5.5 阪堺線どこで見ようかと思案してみましたが、結局のところ新今宮駅前~住吉鳥居前までを沿線ウォーク。阪堺線の往復運用に入っていたモ164を...
阪堺電車|暮らしがある。未来がある。ずっと息づく軌道がある。暮らしがある。未来がある。ずっと息づく軌道がある。阪堺電車公式ホームページwww.hankai.co.jphttps://www.hankai.co.jp/_wp/wp-content/uploads...
2014年阪堺線で見たポスター
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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