「和田岬駅」に関するブログ
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そうなると思っておりましたが、その時がやってきました。・2023.3.5 塩屋~須磨: 明石区からの送り込みを須磨海岸にて先日(2/27)JR西から ” 和田岬線の103系が運用を終了する ” との発表がありました。公式...
こんばんはhatahataです。ダイヤ改正で和田岬線の103系が引退する旨発表がありましたので引退前に撮影に行ってみました。兵庫~和田岬 普通 和田岬行 103系和田岬~兵庫普通 兵庫行 103系兵庫~和田岬普通 ...
このブログを読み思ったが・・・思えばこの路線全く乗ったことが無い本やネットの向こうの世界である 昔は変わった客車列車だったのが 気動車になりこの103系に 水色の国電型 子供の頃の京浜東北線を思い出す...
(引退するJR山陽本線 和田岬支線103系電車)2023年(令和5年)3月18日(土)、JR山陽本線和田岬線103系ラストランJR西日本山陽本線和田岬支線(通称︰和田岬線)線で運行されてきた国鉄型103系電車R1編成は、2023年(令和...
3月4日 和田岬線を撮影後、人混みに疲れたので兵庫駅で休憩していました。ここは甲種輸送の撮影で何度も来ていますが、駅を撮っていなかったので駅舎や駅周辺を撮影してきました。兵庫駅は、歴史が長い駅で1888年...
3月4日 和田岬線103系R1編成の一眼レフ撮影分を掲載します。和田岬駅に到着して大勢の鉄道ファンが集まる中、ヘッドマークをアップで撮影しました。兵庫行きが発車して20分後に朝の最終便が到着します。国道をく...
3月4日 和田岬線で活躍してきた103系R1編成は、3月18日ダイヤ改正で引退する事になりました。原型に近い103系では最後の編成なので寂しいですね。朝の兵庫駅には、大勢の鉄道ファンが集まっていました。まずスマ...
和田岬駅から乗車した列車は終点の三宮・花時計前駅に到着しました。 ホームの反対側には5102編成が停車中です。 駅名標です。 路線図です。 改札口を出ます。地下鉄 三宮・花時計前駅 駅名標 電車 神戸...
本日は2023年3月1日朝の6:40です。本日はもうすぐ引退する103系に乗車したいと思います。こちらが引退する103系です。引退するからかヘッドマークもついてます前からも撮影〜早速乗車! 青いシートいいですね。...
御乗車下さいまして有難うございます「短区間の支線運用とは言え、22年も本間よう頑張ったなぁ。」の心境でございます。の、103系R 1編成も悲しいかな、3月18日を持ってラストランに。西日本のプレスリ...
山陽本線の支線「和田岬線」で活躍中の網干総合車両所明石支所配置の103系R1編成のダイヤ改正での引退が発表されました。和田岬線は兵庫駅と和田岬駅2.7kmを結ぶ山陽本線の支線で1区間のみ途中駅は無し。平日朝夕の...
kd55_101 2023年2月27日の蘇我駅 4098列車https://t.co/mZTfodS3h7#蘇我駅 #貨物列車 #電気機関車 #EF65形 #京葉線 #JR貨物 https://t.co/xPwybIHMP002-28 07:00RT @iktd13_: 洞窟探検。 https...
先日、JR西日本から和田岬線で運用されている103系R1編成が今度のダイヤ改正で引退するとの発表がありました前々から予期されていましたが、ついにその時が来たか…と言った感じですさらに引退を記念して、...
こんばんはまたしばらく間が開いてしまいましたが、更新ない間もたくさんの方に読んでいただいているようでうれしいですいつもありがとうございますJR和田岬線「103系」3/18勇退へ 様々なイベント実施 | 鉄道ニュ...
乗車してきた編成は兵庫に向けて折り返していきました。 和田岬駅の駅名標です。 列車がいなくなったホームの様子です。 駅舎跡にはファミリーマートが建てられており、壁面には『和田岬駅のあゆみ』が掲出さ...
2月25日土曜日。早朝から阪急神戸線準特急と74レを撮影し、さくら夙川から普通に乗って兵庫までやって来ました。予定では地下鉄海岸線で和田岬に入るつもりでしたが、予定よりも早く移動できたので兵庫から和田岬...
JR西日本では、和田岬線(兵庫~和田岬間)で2001年7月の電化以降約22年間に渡って走行してきた103系電車を、2023年3月のダイヤ改正で引退することを発表しました。和田岬線で22年間走ったスカイブルーの103系の...
JR西日本は2/27、和田岬線(山陽本線の支線、兵庫駅~和田岬駅間)において、2001年7月電化以降約22年間にわたって走行してきた103系が、2023年3月のダイヤ改正日当日をもって営業運行を終了させることを発表しまし...
(まさかの事前告知引退)本日はJR西日本から,「和田岬線で 22 年間走ったスカイブルーの 103 系の勇退!」と称して,和田岬線の103系が3/18(土)に引退することが正式に発表されましたので取り上げることとしま...
JR西日本は、神戸市にある和田岬線において、22年間活躍してきたスカイブルーの103系を2023年3月18日をもって引退させると発表しました。 最終日には出発式 […]The post 【JR西日本】和田岬線の103系が引退...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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