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さっき新都心でゼロロク見た。。
- 戸隠さん
- 2014年4月22日（火）
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＞１１３系マリ１１６編成さん 川越線経由で野田線に入る臨時列車が存在していました。今ほど列車本数が少ないですし経路が複雑ではなかったのが要因です。
- 戸隠さん
- 2014年4月22日（火）
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＞SERIES EF63さん そうです。B7です。
- 戸隠さん
- 2014年4月22日（火）
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＞進快速さん 塗装変更したのはB7編成です。元々サロが長野送りになり6両になった編成でお召編成として有名な奴です。
- 戸隠さん
- 2014年4月22日（火）
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＞マト81さん これはC1編成ですね。
- 戸隠さん
- 2014年4月22日（火）
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＞進快速さん 185系譲渡などの噂もありましたが乗るならRSE、撮るなら185系がいいですね。内装は…どうなるのでしょうね。
- 戸隠さん
- 2014年4月22日（火）
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- 戸隠さん
- 2014年4月21日（月）
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＞１１３系マリ１１６編成さん その通りです。おさんぽ川越と同じ渡り線を経由します。しかし戦前の大宮は配線が違い地上ポイントだけで川越線から東武野田線までポイントでつながっていました。
- 戸隠さん
- 2014年4月21日（月）
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＞小田急顏さん 保存という線もありえそうですが…引退した車両も小田急では本線に保管することもありますし…
- 戸隠さん
- 2014年4月21日（月）
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＞進快速さん 2000系の座席は広々していたのでそれに匹敵するくらい欲しいですね。中間車の内装がどうなるか…気になります。
- 戸隠さん
- 2014年4月21日（月）
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- 戸隠さん
- 2014年4月20日（日）
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＞進快速さん そうですね。2000系と同じく運転台の下にも座席があり開放的ですからね。Hiseはまだ小田急に残っていればできなくはないのでは？
- 戸隠さん
- 2014年4月20日（日）
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＞１１３系マリ１１６編成さん mueが試運転をすればその日のうちに川越へ回送されることがほとんどなので大宮で張っていれば見ることができます。埼京線以外で試運転をした場合は一度に川越へ回送できないので大宮操へ一旦引き込みます。
- 戸隠さん
- 2014年4月20日（日）
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＞小田急顏さん Hiseは2000系同様に運転台の下に乗客が乗れるスペースがあるところが魅力的でしたからね。まぁRSEにはないのでそれが不満な人は多そうですが…
- 戸隠さん
- 2014年4月20日（日）
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＞小田急顏さん 中間車の床下はかなり改造されていると思われます。それにしてももう1編成の2000系は何で置き換えるのやら…
- 戸隠さん
- 2014年4月19日（土）
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＞１１３系マリ１１６編成さん mueが動いていることは知っていたのでその返却を撮影しました。来るか来ないかは撮るまでわかりませんでしたがね…
- 戸隠さん
- 2014年4月19日（土）
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＞アオ鉄さん そうです。さいたま新都心です。旅客線で撮った場合はさいたま新都心で貨物線の時は大宮操と呼んでいます。
- 戸隠さん
- 2014年4月19日（土）
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ＭＶ(指定席券売機)でも江差線の切符は購入できるので…欲しい方は購入してみては？
- 戸隠さん
- 江差線 木古内～江差間 営業終了
- 2014年4月18日（金）
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- 戸隠さん
- 2014年4月14日（月）
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＞小田急顏さん シェフにおまかせ！ってところですかね… 今日の分はいつも通り更新しました。
- 戸隠さん
- 2014年4月14日（月）
