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• 入生田駅〜箱根登山線ー神奈川県小田原市

  • 11日（日）16時47分
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  根登山線。 途中の箱根湯本までは比較的平坦線なので(最大勾配は40‰、最大標高は海抜108〓)、小田原から小田急線の電車が乗り入れてきます。 駅舎は開業当時(1935年)からあるであろう、木造駅舎が現在も使われています

  （気まぐれ車掌室）

• 少し前の鉄道の写真(小田急線・多摩川橋梁にて)

  • 10日（土）22時40分
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  その他の私鉄といって、東急線しか載せてなかったので。 2000年ごろ、登戸駅で撮った小田急線です。 当時は多摩川橋梁の架け替え工事が始まったばかりだったと記憶するけど、工事も進んで登戸駅も随分と雰囲気が一変

  （鉄ヲタブログ。）

• 小田急の遅れ再び

  • 10日（土）10時23分
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  またしても小田急線の話である。 昨日のストップの原因である「車両故障」とは、 一体どういうことなのか、 詳しく知りたくなって小田急電鉄に電話をして尋ねてみた。 電話口に出た相手の説明によると、 「３台ある

  （曇り空のかけら）

• 代替輸送のケア

  • 9日（金）22時30分
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  またしても小田急線がやってくれた。 車両故障でストップ。 人身事故ならまだしも、 車両故障とはどういうことだ。 それはさておき。 復旧まで時間がかかるとなると、 当然、代替輸送となる。 だが、最寄駅である経

  （曇り空のかけら）

• "青梅線沿線に住みだしてから、JRユーザーに久々になったのですが、魔の中央線に直結している為、非常に不満がたまることが多いです。今日は普通に東京から2時間近くかかって帰宅しました。 で、人身事後とか、信..."

  • 9日（金）21時34分
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  ついたときから中央線に乗っていた身としては、あれは中央本線の特急であって、中央線の特急ではない。小田急線でいうところの一番早い「特急」は、中央線だと特快という理解。トラブルの多さには納得しかねるが。 (

  （periscope）

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