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新規掲載順

  • (各駅停話)西谷駅 都心直通へトンネル着々

    • 朝日新聞(各駅停話・相鉄本線)
    • 2015年11月25日(水)

     西谷(にしや)駅近くの地下に出現した巨大な円形トンネル。相鉄とJRとの直通運転に向けた工事現場だ。同駅とJR東海道貨物線横浜羽沢駅間(約3キロ)を直結、貨物線などを使って相鉄沿線と渋谷や新宿など都心…

  • (各駅停話)鶴ケ峰駅 大人になった橋上駅舎

    • 朝日新聞(各駅停話・相鉄本線)
    • 2015年11月24日(火)

     鶴ケ峰(つるがみね)駅は相鉄本線で初となる「橋上駅舎」だ。戦後、一部複線運転による列車の高速化や旅客増で、乗客が線路を渡る危険性が懸念され、1962年に跨線橋(こせんきょう)式の駅舎が完成した。以来…

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    (各駅停話)かしわ台駅 なぜ? ホームまで340メートル

    • 朝日新聞(各駅停話・相鉄本線)
    • 2015年11月12日(木)

     初めて乗車する人は目を見張るかもしれない。かしわ台駅の東口改札を抜け、ホームに向かうと現れる真っすぐに延びた通路。遠すぎて前方はかすんでしまう。改札からホームまで約340メートル。相鉄によると、鉄道…

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