ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 51~75件を表示しています
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阪急電鉄は12日、12月に実施するダイヤ改正の概要を発表。あわせて、2024年に京都線で座席指定サービスを開始することを発表した。
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JR九州サービスサポートは29日、長崎駅にてロボットやIoT技術による新たな清掃業務の実証実験を実施すると発表した。内容は、「自律式自動洗浄ロボットの導入」と「分別ゴミ箱遠隔監視システムの導入」の2点。
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西武鉄道は29日、2023年春より「拝島ライナー」の上り列車を運転すると発表した。
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東武鉄道は15日、新たに導入する特急型車両「N100系」の愛称などを発表した。
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JR九州は6月30日、日田彦山線BRT「BRTひこぼしライン」の駅数を合計37駅にすると発表した。
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JR東海は16日、新幹線車両によって架線電圧を維持する機能を開発したと発表した。
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JR九州は10日、西九州新幹線のダイヤを発表するとともに、在来線のダイヤを改正すると発表した。
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JR東日本は7日、2023年春に上越新幹線の最高速度を時速275キロへ引き上げると発表した。
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富山地方鉄道は17日、2月19日に20020形「ニューレッドアロー号」の営業運転を開始すると発表した。
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JRグループなどは17日、2022年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は17日、紀伊半島方面の特急「くろしお」と、北近畿方面の特急「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」について、2022年3月のダイヤ改正にあわせ全車指定席に変更すると発表した。
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小田急電鉄は17日、2022年3月12日に実施するダイヤ改正にあわせ、ロマンスカー50000形「VSE」の定期運転を終了すると発表した。
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京王電鉄は10日、2022年春に京王線でダイヤ改正を実施すると発表した。
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JR九州は27日、2022年秋の西九州新幹線開業にあわせ、新たなD&S列車「ふたつ星4047」を導入すると発表した。
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JR北海道は15日、2022年春に実施するダイヤ改正の概要について発表した。
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北条鉄道は、2022年春にキハ40形を導入すると発表した。
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東武鉄道は14日、車上データ有効活用システム「Remote」の本格導入を発表した。
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伊豆急行は7日、新たに209系を導入すると発表した。
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JR西日本は19日、各線の利用減少に伴い、列車本数の削減を行うダイヤ改正を2021年10月に実施すると発表した。
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JR九州とグルーヴノーツは9日、持続的なモビリティサービスの実現に向け、量子コンピューター等の最新技術を活用し、鉄道車両の運用最適化に取り組む検証プロジェクトを開始したと発表した。
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JR東日本や東京メトロなど、首都圏の鉄道各社局は13日、1月20日より終電時刻を繰り上げると発表した。
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小田急電鉄は18日、2021年3月13日に実施するダイヤ改正にあわせ、特急「ロマンスカー」の車内販売営業を取り止めると発表した。
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JR東日本は18日、2021年3月13日のダイヤ改正の詳細を発表した。同社の在来線普通列車では、新型車両の投入、快速「アクティー」の本数削減などを実施する。
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JRグループなどは13日、2021年春のダイヤ改正の概要を発表した。
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JR九州は18日、2021年3月13日に実施するダイヤ改正の詳細を発表。特急「有明」の運転を取り止めると発表した。