鉄道未来ニュース記事(バックナンバー) / 326~350件を表示しています
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JR東日本、JR西日本、JR北海道は24日、「新幹線オフィス車両」をリニューアルし、「TRAIN DESK」として提供すると発表した。
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泉北高速鉄道は19日、鉄道運賃を改定すると発表した。
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JR東海は18日、東海道本線や中央本線の一部駅に、「お客様サポートサービス」を導入すると発表した。
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江ノ島電鉄は18日、3月にダイヤ改正を実施すると発表した。
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西武鉄道は18日、無線式列車制御(CBTC)システムの導入を目指し、多摩川線で走行試験を実施すると発表した。
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京浜急行電鉄は13日、国土交通大臣に対し、鉄道線旅客運賃変更の認可を申請したと発表した。
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近畿日本鉄道は5日、生駒ケーブル(生駒鋼索線)宝山寺駅をリニューアルすると発表した。
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南阿蘇鉄道は28日、新型車両「MT-4000形」を導入したと発表した。
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JR西日本は21日、大阪駅(うめきたエリア)にて、顔認証改札機の実証実験を実施すると発表した。
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名古屋鉄道は22日、河和線に設置する新駅の名称を「加木屋中ノ池」(かぎやなかのいけ)に決定したと発表した。
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JR東日本秋田支社は22日、「クルージングトレイン」の運用を終了すると発表した。
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長野電鉄は21日、3500系N8編成の運用を、2023年1月19日をもって終了すると発表した。同編成の引退により、3500系は全ての運用を終了する。
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大阪メトロは21日、森之宮検車場内に新駅を設置する方針を決定したと発表した。
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JR北海道は21日、石北本線の特急列車に投入するキハ283系に対し、沿線自治体にまつわるラッピングを実施すると発表した。
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JR九州は20日、新幹線、特急列車のグリーン料金を見直すと発表した。
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JR西日本は16日、向日町駅に整備する自由通路、橋上駅舎の設備の概要およびデザインが決定したと発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本は、16日に概要を発表した2023年春のダイヤ改正において、東海道線の快速「アクティー」の運転を取りやめると発表した。
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東武鉄道は16日、2023年3月18日にダイヤ改正を実施すると発表した。
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北越急行は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正において、特急「ひだ」全列車をHC85系による運転とすると発表した。
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相模鉄道、東急電鉄は16日、「相鉄・東急直通線」の開業日を、2023年3月18日とすると発表した。
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JR東日本は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正において、高崎線で運転する特急「あかぎ」「草津」に、E257系リニューアル車両を投入すると発表した。
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JR東日本は13日、新幹線の線路メンテナンスにおいて「スマートメンテナンス」を開始すると発表した。
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JR東海は12日、在来線車両で側面カメラによる安全確認の検証を実施すると発表した。