JR西日本と大阪外環状鉄道は19日、おおさか東線のJR長瀬~新加美間に新駅を設置すると発表した。
新駅の設置箇所は、東大阪市内で、同市と大阪市平野区との境界付近。JR長瀬、新加美の両駅から約1.4キロの中間地点にあたる。高架下駅舎とし、8両対応の相対式ホームを2つ設ける。開業予定時期は、2018年春。
おおさか東線は、2018年度中に放出~新大阪間が開業し、延伸される予定。
2013年4月22日(月)16時29分
JR西日本と大阪外環状鉄道は19日、おおさか東線のJR長瀬~新加美間に新駅を設置すると発表した。
新駅の設置箇所は、東大阪市内で、同市と大阪市平野区との境界付近。JR長瀬、新加美の両駅から約1.4キロの中間地点にあたる。高架下駅舎とし、8両対応の相対式ホームを2つ設ける。開業予定時期は、2018年春。
おおさか東線は、2018年度中に放出~新大阪間が開業し、延伸される予定。
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。