武豊線を2015年に電化　JR東海

こんにちは♪7/30は仕事だったんですが、早めに終わったので午後の衣臨コンテナ便（551レ）のみ撮影しました。まずは、非電化区間の半田線にて！7/30　551レ◆KE65-3+コキ8B◆土曜ということも有り、それ相応な積載...

急行型の気動車です。ご来館ありがとうございます。さよなら急行かすが [DVD]Amazon（アマゾン）3,077〜8,056円グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (2次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31648 鉄道...

コロナの感染状況は５月のGW以降下降線の様相で、ようやく県民割も全国に拡大されるとの情報が流れています。ところがその反面、最近コロナのBA4やBA5などの感染拡大がみられます。政府がどう判断するのか注目さ...

whiteさんのブログ

６月２４日は珍しく、武豊方面に出張がありました。出張先からはタクシー代をけちるのと、暑い中タクシーを待つのを嫌って、ＪＲ武豊駅まで県道をトボトボ歩きました。炎天下を３５分かけてヘロヘロに。久々の武...

今から約10年前の2012年5月5日、JR東海の武豊線で撮影した写真です。武豊線は、東海道本線の大府駅から分岐して知多半島の西側を南下し、終点の武豊へと至る路線です。続きをみる

東京から名古屋に行くとき、新幹線ではなく、東海道本線を使っても快適かつリーズナブルに移動できます。沼津まで普通列車グリーンで来た後は、このホームライナーに乗車するのです。2022年のダイヤ改正で、平日...

HOKUBUさんのブログ

続編です。清洲での撮影を中断し、貨物時刻表を買うために名古屋駅に出向きましたが、販売中止中・・・。戻るにも清洲ではEF510+赤ホキ列車に間に合わない可能性があるので、あまり撮った事がない枇杷島駅で下車...

おざようさんのブログ

本日分、４件目のスレッドとなります。311系は中京圏の名物車種と言えるものがあり、元々が新快速専用車種として導入されたものとなっています。今でもこの車種で新快速や特快の運用が残ってますが、やがては313...

こんにちは、Nagoya Metroです。先日のダイヤ改正では名古屋地区の在来線のダイヤや運用が貨客共に大幅に変わり久しぶりに盛り上がりを見せていますね。さて今回は、大分前に購入し放置されていた車両を救出し整...

なごめとさんのブログ

ダイヤ改正直前の今日ですが、これから撮影旅行に出かけちゃいます！　さてどこへ行くでしょうかね？　と言う事で14日まで、以前撮影した写真を張る事にします。　今日はまず、先週から始めた名古屋港線を走るDE1...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。少しご報告です。本日、誕生日を迎え24歳になりました。これからもよろしくお願いします。今日は雑談です。自分の誕生日プレゼントに購...

ついにロクヨン最後の牙城、中央西線ですがEF64の全検も終了してEH200の姿が見えてきました。 このところコロナだなんだで中央西線にもご無沙汰でしたのでダイヤ改正前に行っておこうという事で東京都区内発、東...

travairさんのブログ

前回の続きです。前回 http://pepsiureyo.livedoor.blog/archives/13260976.htmlG11編成普通列車の運用が中心です。G12編成朝の特別快速が注目を集めていますが、夕方と夜にもあったりします。G13編成今この列車...

令和3年12月27日~28日の夕方まで、東海道本線　野洲～米原～関ケ原(あるいは大垣)までが大雪によって運転を見合わせた。「関ヶ原越え」と呼ばれる滋賀・岐阜県境は豪雪地帯とされている。そのため東海道新幹線は...

美濃太田駅のコンコースに戻り、KIOSKでこの先の飲み物を調達。何か美味しそうなものでもあればとあまり広くない店内を探してみたが、極ありふれた必要最低限の品物が揃うKIOSKだった。美濃太田駅は開業100年。大...