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omocha_trainさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 61~80件を表示しています

全800件

  • 前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/20/085815ずっと題名が「構想」のまま、いろいろ着手しています。が、まだまだ線形など考えがまとまらない面もあります。そういう意味では...

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    Bトレ用新レイアウトの構想5

    • 2023年9月20日(水)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/17/093954今回はできるだけ色々なことを考えてから進めようとしているのですが、ある程度確定したものを積み重ねないと次に進めないことも...

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    Bトレ用新レイアウトの構想4

    • 2023年9月17日(日)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/14/200448コーナンで、90×60cmの板を買ってきました。レイアウトのベースは軽量化のためにスタイロフォームだけで作る手もあるのですが、一...

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  • 前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/10/011138唐突にトミックスのカント付きレールを買い込んでしまいました。カトーのカント付きレールには複線のものがありますが、トミック...

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    Bトレ用新レイアウトの構想2

    • 2023年9月10日(日)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/08/21/224718新レイアウトに着工する勇気はなかなか出ないのですが、構想は膨らませておきます。レイアウトは実は作るまでのいろいろ考えてい...

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    キハ22とキハ53-500

    • 2023年9月9日(土)

    前回のキハ08の加工にあわせて、だいぶ前に作ったキハ22と53-500を引っ張り出してきました。これがなんだか妙に趣きがあり、よい感じなのです。コンクリートの立派な軌道とキハ22の組み合わせは、赤字83線の議論...

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    【全検】EF57主電動機更新2

    • 2023年9月2日(土)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/08/31/180008前回でバンダイ動力を積んでいたEF57の新ポケットライン動力への更新を行いました。見た目は良さげなのですが、、、デッキ部が一...

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    【全検】EF57主電動機更新

    • 2023年8月31日(木)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/02/13/180825当鉄道屈指のカッコよさを誇るEF57なのですが、バンダイ4軸動力の機嫌を取るのが大変で、ついつい運用から遠ざかっていました。床...

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    【Bトレ改造】キハ08を作る

    • 2023年8月27日(日)

    巨匠B作先生の新兵器「Bヤス」で、手当たり次第に短い車両を作りたくなってしまいます。ただ、治具セッティングがシビアだったり、自分の技術力だと片削れしてしまったりなど、やすりほう台と同様の課題は克服せ...

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    Bトレ用新レイアウトの構想

    • 2023年8月21日(月)

    まだ本当に作れるか分かりませんが、新しいものを作ろうかと思っています。決めたことは以下です。1-Bトレ特化前回のB越線と同じように、Bトレだけが走れるカーブ半径などに割り切り、小型化します。ただ、最小サ...

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    【Bトレ改造】東武6050系を作る3

    • 2023年8月17日(木)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/08/16/081728前回、巨匠・B作先生ご紹介の「Bヤス」で、かなり精度の高い切りつなぎをすることができました。本当に感謝です。上が当工場の技...

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    【Bトレ改造】東武6050系を作る2

    • 2023年8月16日(水)

    前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/07/23/174229ジャンクの鉄コレを切って、ショーティー化しています。前回、パンタなしの方を切ったので、今回はパンタありの方を切ります。Twi...

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    【Bトレ車両】キハ58大糸線色

    • 2023年8月15日(火)

    ●キハ58大糸線色●発売:ベストリピートパート2(2003)●最近の入手難易度★★★☆☆Bトレ初期にはキハ58.28のカラーバリエーションが多く企画され、それのみで構成されたアソートもありました。20年経過した現在の中古...

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  • ●103系高運転台オレンジ●発売:パート1(2002年)●最近の入手難易度★☆☆☆☆Bトレの始祖とも言える103系高運転台は、繰り返し発売され、細かい差異を気にしなければ概ね希望のカラーを揃えることができます。栄えある...

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  • 懐かしい車両のご紹介です。●165系ムーンライト赤●発売:ベストリピートパート1(2003年)●最近の入手難易度★★★☆☆国鉄末期からJR初期にかけて、多くの国鉄車のアコモ改善、新塗装化が行われました。165系、キハ58...

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  • 前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/07/26/073144前回の続きで、3Dプリンタ製のキハ100のキットを買わせていただき作っています。塗装はベリーペールグリーン(ほぼ白)は割り切っ...

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    インドネシアの電車

    • 2023年8月8日(火)

    ジャカルタで少し電車を見る時間に恵まれました。インドネシアの首都ジャカルタのコミュータートレインは、日本の車両のお古が譲渡されることで一気に冷房化が進んだようです。主力は205系で、8連、10連、4連、そ...

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  • ●キハ58新潟カーペット車●発売:ベストリピートパート2(2003年)●最近の入手難易度★★★★☆新潟のカーペット敷き、カラオケ設置の団体用、しかも3-4連の短編成の車両は、底堅い需要があったのだと思います。洋風のジ...

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    常磐線高浜のカーブ

    • 2023年8月2日(水)

    昔は下手ながら撮り鉄っぽいことをしていました。思い出深い場所のひとつが常磐線高浜〜石岡間の大カーブです。当時、駅前には食料を調達できるところはなく、駅のキオスクでお菓子だけ買って撮影地に向かったの...

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    上野駅に12系客車入線!

    • 2023年7月30日(日)

    上野駅開業140周年記念号とのことで、推進回送で12系がやってくるのは、数年ぶりのことのようです。北斗星やあけぼのなどでオハネフのドアを開けて推進回送用の機器を扱う風景は、推進回送の列車自体がカシオペア...

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