総武特快佐倉のブログさんのブログ

通りがかりに菜の花を見つけてヨンマルコンビを。雲優勢の冴えない天気だったが、春の色彩を添えて季節の移ろいを感じる。ここ数年不作続きだった石神の菜の花畑は昨年に土壌改良されて今年はある程度期待できる...

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一昨日の木曜日は有給消化でいつもの小湊巡り。SNSで石神の河津桜が満開だと知って私も行くつもりだったが、3月中旬までの平日は対策工事で里見ー上総中野は運休だったことをすっかり忘れていた。そんな訳で予定...

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藤沢⇔鎌倉の往復にひたすら従事する古豪。にほんブログ村にほんブログ村

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江ノ電でお馴染み、龍口寺の交差点。ここは警備員の方が道路へ出てくれば列車接近のサイン。見通し悪い急カーブの併用区間。車や歩行者に運転士さんはさぞ気を使うだろう。にほんブログ村にほんブログ村

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3月末から200系りょうもう号1編成を使ってアサヒ飲料とのコラボ「カルピスEXPRESS」で運行するとのこと。(詳細は東武HPを参照）おそらく先月の踏切事故で損傷して現在入場中の205Fが対象と思われる。ネーミングの...

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江ノ電は地元民と観光客で殆んどが満員電車。最古参300形も大勢のお客さんを乗せて鎌倉⇔藤沢のピストン輸送に従事する。にほんブログ村にほんブログ村

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三連休の土曜日は鎌倉方面へ所用があったのでその足で江ノ電へ。近年は外国人観光客が増えて、週末の江ノ島近辺は通行人の半数以上が外国人じゃないの？って思う。大通り沿いはもとより、一見閑静な住宅地に入っ...

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普通列車を先に通してから積み荷満載の貨物列車はゆっくりと進む。にほんブログ村にほんブログ村

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午前中に撮ったデキ102がそのまま順当に流れて午後も運用入り。つい数日前は25℃に達する季節外れな暑さかと思えば、この週末は寒気で10℃にも届かない冬の寒さに逆戻り。あまりの急激な寒暖差に体がついていけませ...

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蝋梅と入れ替わりに梅が花を咲かせる秩父路。にほんブログ村にほんブログ村

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勿体ぶることなく毎日走る小湊のヨンマルは徐々に汚れて年季が入ってきた。ピカピカな外装よりもこれぐらいのほうが本来の素顔と言うべきか。にほんブログ村にほんブログ村

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1956年製のデキ105。70歳を目前にいぶし銀の走りは衰えず。にほんブログ村にほんブログ村

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下り貨物の一本目はデキ105からスタート。捻くれ者な私は定番撮影地付近でも定番な構図は無視。オリジナルな画を模索し、松の木を構図に拝借して和風仕立てに。にほんブログ村にほんブログ村

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先月撮ったホキ800形を今回は別アングルから。タラコとホキ、国鉄時代にはどこかしらで見れたであろう光景。にほんブログ村にほんブログ村

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二週間前の貨物ウヤを早急にリベンジしたくて昨日は再び秩父鉄道へ。昨年は撮り逃した枝垂れ紅梅を今年こそは押さえておきたくデキ102をこちらで。今回はデキ102、103、105の100形3両が全て稼働しておりファン感...

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以前にここへ来た時は雑草が酷くて撮影不可能だったアングル。やはり除草された冬に限るな。大屋根の民家が実にローカルな味わい。にほんブログ村にほんブログ村

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五井と牛久をピストン輸送するヨンマルの単行運用。季節感や華やかさが表現できなくても、ヨンマルが毎日走る日常こそが最高じゃないか。にほんブログ村にほんブログ村

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暖冬の影響で桜の開花が昨年よりも更に早まりそうな予感。ここの枝垂れ桜が花を咲かせた時を楽しみに。にほんブログ村にほんブログ村

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山田の側線に留置されていたチ1000＋チキ5200は昨年末に海士有木の側線に移動された。おそらくは新たにJR東から仲間入りしたホキ800の置き場所確保の為だろう。これらは実際に小湊で活用されており、後方のチキに...

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年に数回運行される「懐石料理列車」。常に揺れが伴う200のロングシートでジビエ料理を食す、ある意味スリリングなコースかもね。にほんブログ村にほんブログ村

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