「諏訪花火臨」に関するブログ
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中央本線の各駅停車茅野行きです。中央快速線、青梅線向けのE233系は、通常、中央本線内は大月までしか運転されません。ただ、諏訪湖の花火大会で臨時列車が運転されるときに限り、松本地区で運転されることがあ...
中央本線から篠ノ井線に直通する松本行きです。中央快速線や青梅線向けのE233系が用いられています。通常、中央快速線のE233系は、中央本線は大月までしか入線しませんが、諏訪湖で行われる花火大会の臨時列車と...
中央線E233系の富士見行きです。中央快速線のE233系は普段は大月までの運転ですが、諏訪湖の花火大会が行われるときだけ、松本地区で運転されます。豊田車両センター所属車が用いられるため、中央快速線向けの車...
中央快速線のE233系で運転された、各駅停車富士見行きです。通常、E233系は大月までしか走りませんが、諏訪湖で行われる花火大会の臨時列車として、松本地区で運転されていました。コロナ禍により設定がなくなっ...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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