「特別なトワイライトエクスプレス」に関するブログ
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山陽本線が広島電化になったときに電車特急「つばめ」も広島へ延長運転された。ここは瀬野八の難所を控えて、当時の151系は非力だったため上り電車には広島から八本松までEF61の補機が後部について、八本松駅で走...
大阪―札幌を結んだ寝台特急「トワイライトエクスプレス」の廃止後に、山陰方面に運転された「特別なトワイライトエクスプレス」号。トワイライトの客車を使って、西日本各方面に運転された。この時の牽引は電化区...
皆さま おはようございます 真冬の天気ですね!一気に冷え込んだので着るものの整理が出来ていませんでした。冬物のコートやセーターなど仕事で着るものは取り敢えず出しましたけど普段着は週末にでも整理しまし...
こんばんは。今日はDD51の実車ネタです。2015~16年に運転された”特別なトワイライトエクスプレス”をUpしたいと思います。山陽の運転もありましたが私が参戦したのはDD51牽引の山陰本線です。今日の写真は全て201...
こんばんは。今日はDD51の実車ネタです。2015~16年に運転された”特別なトワイライトエクスプレス”をUpしたいと思います。山陽の運転もありましたが私が参戦したのはDD51牽引の山陰本線です。今日の写真は全て201...
●特設サイト「トワイライトエクスプレスForever~寝台特急に夢を乗せて~」へ ⇒ 寝台特急トワイライトエクスプレスのヘッドマーク事典へ 寝台特急トワイライトエクスプレス号の簡単な解説 ◆ 大阪~札幌、走行距...
昨日「瑞風」の編成数10Rとの比較で、「やくも」くらいが10Rかと記しました。持っている記録からでは9Rが最長でした。10月20日に掲載した「特別なトワイライトエクスプレス」を待っている際にに遭遇した「やくも...
「特別なトワイライトエクスプレス」です。大阪・札幌間の運転が終了後の2015年度ほぼ一年間に亘って運転されました。山陽、山陰本線を主体とした旅です。山陽本線島田付近で二度の記録をしていますが、これ以外...
先日、Twitterを見てたら、DD51重連(山陰)牽引のトワイライトエクスプレスの写真が目に入ってしまいました。2015/09/01 特別なトワイライトエクスプレス 山陰コース 復路9036レ DD51 1183+DD51 1179+24系改8B ...
結構ひどい写真ですが紹介します。20系客車は「あさかぜ」でデビューしました。これ以降ブルートレインと呼ばれるようになったのは20系客車以降です。「あさかぜ」での運用は1978年限りで引退しました。しかし臨...
EF65-1135牽引の特別なトワイライトエクスプレスが大阪駅に入線するところです。2015年の11月でしたが、たくさんのファンがホームに集まっていました。 走行シーンはもう見れませんがトワイライトエクスプレスを...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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