「末期色」に関するブログ

高校時代からの友人に誘われ、青春１８きっぷを利用した１泊２日の鉄分多め・・・いや鉄分しかない旅に出ることとなりました。昔から予定立てるのは、私の役目とばかりに張り切って時刻表をめくっていたら、自己...

7/23（日）仮駅舎だったはずの高松築港駅。でも今となってはこれが最終段階の駅舎。高松駅 駅舎。今年度中に右側には駅ビルが開業するようです。2018年に来た時には右側には何もなく…下期開業予定、だそうな・・...

前の記事でご紹介しました、買ったばかりの117系福知山色の試運転後、自宅廊下に敷いた複線線路を片付ける前に、ここ2～3年で比較的稼働率の低い車両を走らせることに。『残り物には「福」来る？ということで福知...

hide7554さんのブログ

【KATO】115系300番台「中国地域色」3両セット<10-1808>青春18きっぷで岡山へ行く前に購入した、「岡山のD-23編成」です。ちょうど7月末の発売でして、岡山へ行くことは前々から予定していたんですが、実車...

こんばんは。少し前の話ですが、人生で初めて富士急ハイランドに行って参りました。三重県民からすればナガシマスパーランドで鍛えられている以上、それなりの耐性は付いていたようです。いやあ、ありゃ中毒性あ...

115系の岡山電車区の子たちは「黄色」一色に塗り替えられています。「末期色」と表現する方もいますが、塗装の予算削減に貢献しているらしいですよ。地域ごとに色を統一して、ペンキ台を削減するのが目的だったん...

現在、和歌山市駅近のホテルからです。台風7号の影響で明日8/15の運行は全て計画運休です。てなわけで、和歌山市駅近ホテルに延泊です（汗 8/11（金）熱海から乗り得なヤツに乗れた！まだまだ現役な末期色8/12（...

18時43分小野田線（本線）と合流する雀田駅に戻ってきた。列車は宇部新川直通も当駅で37分も停車。小野田駅からの列車が10分の接続で先行する為そっちに乗り継ぐ。よく見りゃ駅名標が独自仕様。オレンジ色は夕日...

目の前に黄色い単行電車が見えたら18時09分本山支線の分岐駅である雀田駅に到着。乗って来たやつを見送った後は左手のホームに停車中の本山支線長門本山行に乗車。支線の運行本数は1日3往復のみ。どうしようもな...

御乗車下さいまして有難うございます国鉄型豊富な岡山地区も、元サンライナー用１１７系無き後、約４年振りの福塩線の１０５系でございます。１８きっぷ活用で、福山に辿り着くと、１０５系Ｆ-１０編成が停車中。...

連日の猛暑にへばってしまい、模型加工に手付かずの日々が続いていますが、昨日出掛けた京都市内で加工部材を購入してきました。先日、KATOから発売された「115系300番台 中国地域色3両セット」（品番10-1808）用...

yururunotokiさんのブログ

16時10分宇部岬駅で下車。かさ上げされていないホームが良い雰囲気。ほんで見送る。ホームからは見えないが少し宇部方に進んだ地点から2009年まで専用線が分岐していたそうな。美祢線からの石灰石やらセメント輸...

宇部発車後すぐに鉄橋を渡る。堤防も何もない河川に立派なトラス橋と言うのは中々不釣り合いで面白い。近年までセメント貨物列車が行き来していたからか小野田線と比べると線形や軌道もまともに見える。途中宇部...

右に曲がって左に曲がってを繰り返して14時16分終点宇部新川着。エヴァンゲリオンの舞台になったらしく一時期は相当賑わっていたようだが既にブームは終息したのかカメラ片手の同業者やマニアは皆無だった。向こ...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1965日目です。今日も岡山旅行の話題です。岡山駅での撮影タイムが続きます。普通列車の播州赤穂行きです。117系が運行終了とな...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿1960日目です。今日も岡山旅行の話題です。新鶴見機関区のEF210-123号機です。目の前を通過していきました。新鶴見機関区の機関...

岡山地区では長らく親しまれた115系に変わり、227系500番台（Urara）が7月22日から運用開始されています。この絶妙のタイミングで、KATOから岡山地区で活躍してきた115系300番台の中国地域色と湘南色の各3両編成...

yururunotokiさんのブログ

今年も暑くなってきました。いかがお過ごしでしょうか。日常生活に戻りつつある今夏は、思い出作りに予定を組まれている方も多いのではないでしょうか。盆の帰省、知り合いとの外出、個人的に夏は思い出が多い季...

みなさん、こんにちわ！Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＪＲ西日本の国鉄型近郊型車両の一部は車体、車内更新が行われ新車同然の外装内装に更新された車両があります。 ...

　昭和５０年代に登場しておりました代表的な近郊型電車であります１１７系電車は、旧国鉄時代京阪神や名古屋地区の中京圏内におきまして活躍していた電車でありまして、合計２１６両が導入されておりました。　...