「交通科学博物館」に関するブログ
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一昨日に気付いてすぐにX(旧Twitter)でポストしたお話。5月に #KATO 様より発売予定の #マイテ49 の試作品が公式に出てるんやけど、展望デッキが茶色の成形色になってて、個人的には今の姿が1番好きなもんでか...
一昨日の続きで機関車を付け替えて走らせて〜と思ってたんですが、朝起きれずにスルーしてしまいました。なので、明日やろうと思っていたネタで。長年の願いが叶いようやくリニューアルされるマイテ49-2 なんです...
毎年元日は家族でドライブに出かけているのですが、今年は何処にしようかと思案・・・諸々の事情を考慮し、大阪から遠すぎず、でもお出かけ感があり、車椅子でも問題なく移動が出来て、そして私は別としてなるべ...
日時: 2024年5月31日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セットです。 JR西日本商品化許諾申請中 【 2024年5月 】発売予定   JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット ●マイテ...
弁天町にあった交通科学博物館。2014年に閉館し、その役目を京都鉄道博物館に譲っています。 ところで、交通科学博物館には歴史あるケーブルカーがあったのですが、実はまだ、そのケーブルカーは大阪市内に鎮座し...
駅名 弁天町駅旧漢字 辯天町よみ べんてんちょう歴かな べんてんちやう所在地 大阪市港区波除三丁目11-6電報略号 ヘテ(テンヘテ)事務管理コード △610504貨物取扱駅コード駅シンボルフラワー 向日葵鉄道事...
鉄道好きなおちみつお少年にとって「パラダイス」だったのが、大阪・弁天町駅前にあった「交通科学博物館」でした。親や、友達の親御さんがよく連れて行ってくれました。弁天町の駅を降りるとSLがお出迎え。も...
国鉄通勤型電車の決定版と言える103系。JR東日本やJR東海では2010年頃までに全て引退となってしまいましたが、JR西日本とJR九州では2020年代に入ってもまだまだ現役です。JR東日本から全ての103系が引退した頃、...
1928年、汽車製造製。1950年に梅小路区で廃車後、吹田教習所で教習用車両として保管された。1957年に保管場所を鷹取工場へ移動し、その後もしばらく保管されていたが、1961年に交通科学博物館開館に併せて同工場...
京都鉄道博物館とは2016年4月に開館した京都鉄道博物館、大阪にあった交通科学博物館と梅小路蒸気機関車館を合体させて拡張した日本で一番大き『かった』鉄道博物館です(大宮の鉄道博物館が増床したため)。2016...
生きたC62 2に会いたい。久しぶりに梅小路に行きたい。その一心で1泊2日の梅小路旅行を決めました。仕事のシフトやC62が動くタイミングを見ながら行く日を検討した結果、10月14〜15に決定。たった2週間でホテルや...
先日、京都鉄道博物館のご紹介をしました。梅小路蒸気機関車館と弁天町にありました「交通科学博物館」が一つになったものなんですね。というわけで、弁天町にあった時代を振り返ってみたいと思います。移設され...
※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。<初出:2018/8/10><日付:2...
※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。<初出:2018/8/9><日付:20...
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私の愛読書の鉄道専門誌鉄道ピクトリアル10月号特集は思い出のキハ80系です30年ほど前まで活躍していましたねま、ディーゼル特急は乗る機会はなかったですねこの顔以外にもボンネット型の先頭車両もありましたね...
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2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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