「日本海」に関するブログ

壬生寺の厄除け「節分会」に参拝前に　京福電気鉄 道嵐山本線　山ノ内〜西大路三条　四条大宮行（モボ621形622号車「江ノ電号」）嵐山行（モボ501形502号車）09:50　

天気回復しましたがまだ風が冷たい。

tak66さんのブログ

北陸新幹線往復・東海道新幹線往復よりも一筆書き切符企画で両新幹線乗車の提案です乗りものニュース、2024年３月16日付け、「 やっぱ北陸新幹線？『東京―福井』東海道新幹線とドッチがいい？ 価格/時間/使い勝手...

もうすぐ櫻が見られるというこの時期ですが、当ブログは真冬のシーンに逆戻りです（笑）12年前に真冬の奥羽本線に遠征した時の記録から。。。E751系特急「つがるをご笑覧ください。写真の師匠出かけましたが、現...

きょうてつさんのブログ

そんな感じで新山口からレンタカーに乗る事約２時間半、山陰本線の岡見と言う駅に到着しましたクラ駅長です。山陰本線は、ココと隣の鎌手と言う駅の間で日本海の海岸に面して走る区間があり、昔から撮り鉄スポッ...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味わいたいと...

東尋坊は「芦原温泉駅」から行ける グループで行けば必ず一人は「サスペンスのラストだ」と決まりきったことを言いながら「♪チャー(→)チャー(→)チャー(↓)」と歌い始める人がいる、東尋坊。 これ、ぶっちゃけ寒い...

えつをさんのブログ

壬生寺の厄除け「節分会」に参拝前に　京福電気鉄 道嵐山本線　山ノ内〜西大路三条　四条大宮行（モボ631形631号車「江ノ電号」）09:40嵐山行（モボ611形614号車）09:40　

結局この日はこんな感じで走り、横手に泊まることにしました津軽鉄道でストーブ列車を堪能した後は、日本海に沿って国道101号線を南下します当然、五能線に沿って走ることになるワケで、途中に何ヶ所か撮影ポイン...

壬生寺の厄除け「節分会」に参拝前に　京福電気鉄 道嵐山本線　山ノ内〜西大路三条　四条大宮行（モボ501形502号車）09:30嵐山行（モボ101形101号車）09:30　

さて新たな報告です。前年から相次いでいる駅ノートの新規存在確認ですが、続いては再び西の方向と言う事で２月初旬、山口県と島根県へ行く事になりましたクラ駅長です。…今回訪問するのは、まずＳＬ「やまぐち号...

JR西日本のアプリ「tabiwa」上で発売された「北陸おでかけtabiwaパス」です。従来は土休日のみ利用可能、利用の3日前から発売で2450円でしたが、2024/02/14～03/14限定で期間中毎日利用可能、利用の前 … 続...

lilithさんのブログ

青森・新青森〜秋田を結ぶ、特急つがる号。 2002〜2010年まで、八戸〜青森・弘前で運行されていたのが始まりです。 東北新幹線が八戸駅から新青森駅まで延伸されたことを受け、この列車は廃止。一方で青森 ...The...

Pass-caseさんのブログ

お仕事の方が忙しく暫く更新できてませんでしたがそんなこんなで3月のダイヤ改正もやってきてしまいました。北陸新幹線敦賀延伸開業や山形新幹線新型車両E8系デビュー、鶴見線ワンマン運転開始、255系定期運用撤...

Natsushimaさんのブログ

《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 　ED76形は交流電機であるので、車体の塗装色は一貫して赤2号を身にまとい続けています。これは、国鉄が制定した塗色で、交流電機はこの色一色に塗装すること...

norichika683さんのブログ

北陸新幹線！祝！敦賀開業の日、北陸本線敦賀駅を見てきました。　敦賀発着になった特急サンダーバード・しらさぎは、新幹線高架下の専用特急ホームに移り、今までの在来線ホームは昨日までのにぎわいがウソのよ...

1985（昭和60）年５月、北陸本線のエースだった特急「雷鳥」に乗った。京都・新大阪駅と加賀温泉駅（石川県加賀市）を往復する約４時間。当時の国鉄を代表する「特急街道」を満喫した。

bonulocoさんのブログ

壬生寺の厄除け「節分会」に参拝前に　京福電気鉄 道嵐山本線　山ノ内〜西大路三条　四条大宮行（モボ611形614号車）・嵐山行（モボ621形625号車ラッピング電車「コトりさん電車」）09:20

壬生寺の厄除け「節分会」に参拝前に　京福電気鉄 道嵐山本線　山ノ内〜西大路三条　嵐山行（モボ621形622号車）09:09四条大宮行（モボ101形101号車）09:10

tak66さんのブログ