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て、副都心線開通前のことを思うと贅沢な話) きょうは宇都宮線、中央線そして小田急と鉄道に事故の多い日だったようだ。その小田急のダイヤ乱れにK部長が巻き込まれた。ただでさえ混雑度の高い路線だから、朝から
湘南マリン(860レ)として、片瀬江ノ島に来たMSEは、藤沢に回送されていきました。
藤沢に回送されるMSEです。今回は、頭が白く光ってしまいました。必ずどこかが白く光ってしまって、もうどうすれば良いの〜?って感じです
口湖かな)で1日 中央本線で2日 残りは小田急線中心に・・・・・と もっと余裕があれば 御殿場線と東海道本線も もしその頃、忙しくなっちゃったら 富士五湖1日と、残り小田急線中心で ちょこっと御殿場線になるか
事故で運転取りやめになっていた。 だから当初の予定が狂ってしまった。 最近は電車の時間が読めない。 小田急でも新百合ヶ丘で人身事故があり、電車の運行が止まっていると駅のテロップに流れていた。 心を病む人が
(黄昏の小市民)
登戸から、2日目が始まる。南武線から乗り換え、小田急に行く。小田急登戸駅は、複々線化工事が進んでいる。上下に島式ホームが1面ずつあるが、新宿方面は外側にしか線路がない。とりあえず区間準急に乗る。区間
今朝発生した小田急の踏切事故で目的地に行けず、大迷惑を被りました。 乗り換え駅のホームで事故の第一報を聞き、イライラしながら待つこと40分。 それでも運転の見通しが立たないとのこと、待っていても時間に間
の宇都宮線の人身事故はパジャマ姿の人が死んだらしいですねw でも、それ以外でも自殺2件(中央線・小田急線) 不明1件(京王線)と・・・ 何回言ったらクズどもに分からるのでしょうかね!? 鉄道は自殺ツール
(鉄道一直線 別館)
度に離れていたので、並びで撮る事ができました♪ 車体上げ下ろし作業もすごい列だったのと、 前日に小田急大野工場で見ているので、見学をやめてしまいました☆ 下の文字をクリックしてください☆
今日の1枚は「小田急8000形」。 とりあえず、8000形自体はあまり希少価値ではありませんが、行先は快速急行小田原行き。これは結構希少価値が高めな車両となっています。平日日中1時間に1本のみの種別です。 普段
小田急線沿線にお住まいの方はご存知かと思いますが、小田急線では、夏になると車内でアロマを焚いているんです! 通勤時間だけ、偶数車両だけ、ですが。 アロマを焚くと言っても、万人が気付くような強い香りでは
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8月26日午前6時40分頃、埼玉県蓮田市のJR宇都宮線で、パジャマ姿の男性が踏切内で電車にはねられ死亡。同9時20分頃、川崎市麻生区の小田急線でも、踏切内で横たわった女性が同様に死亡。いずれもダイヤが大幅に乱れた。
(ニュース・ログ)
小田急線は、人身事故の影響で上下線のダイヤが乱れています。
(武蔵野情報館)
多摩センターから小田急で移動予定なのですが、人身事故で微妙に止まっています。…早起きすれば良かったかしらん?(でも、良く考えたら、登戸周りにしなくて良かったかも)そして、静かにやってくる急行唐木田行
UPするのを忘れ、古い記事となってしまいましたが…小田急では7月22日~8月22日までの平日に限り、臨時特急「湘南マリン号」を唐木田⇔片瀬江ノ島に1往復運転していました。この行路を通常は江ノ島線に乗り...
(鉄分サプリ)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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