元祖レガキチさんのブログ
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二日間、ブログサボってしまいました
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午前中(昼前)のスジで、確か日曜日だけ単独運転になるため、それを狙って撮影したものだと思います。もちろん誰もおらず。あまぎ色が無くなり、この場所が撮り屑鉄のせいで無くなり、185系踊り子号が無くなり、...
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リモートで電波が届くか不安でしたが上手く撮れました。
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これがラストです。偶然撮れたこの一枚。人が前に入り込み、チャンスは一瞬だけでした。
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今日の出勤は天狗
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このカットが撮影ツアーのNo.1でした。ちょっとツアー参加費が高かったことと走行かツアー参加かかなり悩んでいただけに、行きの途中で大満足成果ゲットは大きかったですv
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ある意味、かなりレアですね。
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風祭でロマンスカー並びを待ってた間のご褒美でしたw
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このスジは、先に普通のはこねになってしまいましたね。スーパーはこねは正面に出るLSEでは特別感がありました。
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整備が真っ暗な中で、ホント大変そうでした。撮影は人払いがなかなか出来ず、ずーっと暗い中立ちんぼで私待つわ
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転車台にて。 ちょっと想像と違いました
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LEDのヘッドマークが難敵でした。当時はズーム流しの術を取得してなかったので、ちょっとぶれてます( ;; )
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サイドから
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前に回って。。。
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おそらくニーナ狙いでしたが、今となれば、コイツも貴重な被写体でした。
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ツライチがズレますが、すこし待つと影が切れて綺麗に撮れました。こっちのほうがいいかな。
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週末ならいつでも見ることができたこの並び、影が減る夏至の頃に撮影に行きました(正確にはスーはこのの前菜ですが
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この転車台、撮影ツアー参加者限定で撮影が可能でした。ホームから撮るか接近戦か悩みましたが、真っ暗な近場に張ってみました。フェンスは有りますが、いい雰囲気❤️
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当時はこんなネタ要素でもないと撮りに行かないというダメダメ小田急撮り鉄でしたw
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今、撮り鉄から見て最も勢いを感じる会社、秩父鉄道。様々な夜行から旧客レンタルまで、凄いですよね。土曜に行ってきましたが、そのカットは、いつもながらの順番少しずつ現像なので暫しお待ちください。今現像...
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。