中国エリアの鉄道ブログ

本日山陽本線に置いて倉敷ひまわり号という１１５系の黄色塗装のA編成を利用した団体臨時列車が姫路駅と倉敷駅を１往復する形で山陽本線で運転されました

nankadai6001さんのブログ

【2024.5.26投稿】2024.5.24と25の2日間、特急「やくも」として活躍している381系の引退が迫る伯備線に行っておりました。全行程で1283㎞。その距離のぶん、濃厚な2日間となりました。まずは1日目。2週間前の長期...

新緑狙いで 本宮高倉山 へ津山線　牧山〜野々口牧山クラインガルテン 付近945D 普通岡山行（キハ47＋キハ47）07:11

上りのSLやまぐち号は三谷に運転停車するのか。津和野12:13、日原12:37はどっちも瑞風だね。

夢じゃない 振り子の宿命 立ち向かう大相撲夏場所は今日が千秋楽。新小結の大の里関が史上最速となるデビュー7場所目での幕内最高優勝を決めました。おめでとうございます。史上最強の力士ここにあり！ 来場所の...

鮮魚特急・ボックス席さんのブログ

広島に出張。仕事を終えて16時から乗り鉄開始、宮島へ。宮島口は広電の駅も船乗り場もピッカピカ。世界的観光地だからしようがない。厳島神社は、40年以上前だが小学校の修学旅行で行ったから今回は行かない。海...

今回の「良き国鉄時代」は、前半は1976年に撮影した写真になります。自分は中学3年生を終えた春休みで、高校受験も終わっていました。親に懇願したのが「ブルートレインに乗ってみたい」でした。当時は東京から東...

応挙鉄道さんのブログ

津和野駅からは再び「DLやまぐち」号に乗って新山口駅まで行き、普通列車を乗り継いで博多駅まで帰りました。 (新山口駅の車庫に引き上げる「DLやまぐち」号)・「DLやまぐち」号で新山口駅へ　津和野駅に戻り、昨...

岡山県は岡山市東区瀬戸町万富329-2（旧：赤磐郡瀬戸町万富329）にある、JR西日本の万富（まんとみ）駅。2007年1月22日の編入合併まで存在した自治体・瀬戸町の郊外に置かれた駅です。駅舎正面に市街地が形成され...

叡電デナ22さんのブログ

階段に怪談？ねずみ男は半妖怪なので^.^;;米子駅に到着したスーパーおき。改めて姿を観ると、快速らしいシンプルさ感じます。特急の2両はちょっと寂しいですが。下車した1番線を歩いていくと381系が入線してくる...

キハ58はくつる583さんのブログ

381系特急やくもの定期運用もあと1か月となりました。6月15日より、すべての特急やくもが新型の273系に置き換わります。しかし、時刻表を見ると一部の特急やくもが、9月30日まで運転という記載があり、謎が残りま...

TAKATASHIさんのブログ

SLやまぐち号の運転が6月に無いようなので7月まで待てないと思い出かけました。 以下は2024-05-25（土）に撮影しました。 山口線D51形　煙を少しずつ吐きながら快走する蒸気機関車

水田地帯行くやくも号走り出して約40年国鉄時代の塗装色に塗り替えてリバイバル列車として伯備線を走って約三年。この姿を見るのもあと僅か．．．2024-05-02 伯備線 生山~上石見 1009M下石見信号所から上石見駅手...

c571df501さんのブログ

二日目も根雨－黒坂間で撮影しました。4032M　サンライズ出雲撮影場所：根雨－黒坂撮影日：2024-05-24 08:321001M　やくも１号撮影場所：根雨－黒坂撮影日：2024-05-24 08:551003M　やくも３号撮影場所：根雨－黒...

さのやんさんのブログ

2024年4月5日381系スーパーやくも色最終日に出雲市駅までやってきました。やくも5号　岡山9:13発→出雲市12:17着最終列車ではありませんでしたが、最終日に乗れれば満足です。翌日は新型やくも273系で帰る計画です...

2024年5月26日に、団体列車「倉敷ひまわり号」が、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系A16編成を使用して倉敷〜姫路にて運転されました。 特製ヘッドマークが掲出されて運転されました。

2nd-trainさんのブログ

鳥取駅は鳥取県の主要駅で、高架駅となっています。 ２面４線の構成となっており、気動車が行きかいます。 １階部分は商業施設が入居しています。   駅前は広場になっています。   バスやタクシー、交...

駅ラブさんのブログ

11/1の午前に、宇部新川で宇部線の123系と105系を撮影しました。〇123系クモハ123-3　回送〇105系U01編成　普通 宇部行

2024年5月25日に、「相生ペーロン祭」の開催に伴い代走・増結が実施され、227系「Urara」L12編成+R09編成+R12編成が姫路まで乗り入れました。7両編成で姫路まで乗り入れ、227系L編成の営業運転としての相生以東乗...

2nd-trainさんのブログ

かつて東京駅から一晩かけて東海道・山陽本線を走ってきたブルートレインは、山口県内で朝を迎えた。岩国から下関まで中小地方都市が点在する同県。新幹線を補完する役割もあった各列車は停車駅を振り分けていた。

bonulocoさんのブログ