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JR東日本は、2010年度に東海道線ホーム(9・10番)の屋根全体に、太陽光発電パネルを設置すると発表した。
高崎・常磐線を東京駅に乗り入れるルート(東北縦貫線)の新設工事に着手すると発表した。 宇都宮・高崎・常磐線の列車は現在上野止まりとなっているが、新たに東京~上野間に線路を敷設し、東京駅や東海道線への直
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期もあった。 写真の記事: 東京駅地下ホームで出発を待つ房総特急わかしお。房総方面には貫通型の0番台が主流だったがこのころから1000番台も見られるようになった。 写真の記事:東京駅初上陸!しっかり堪能しまっ
昨日の電車の中が愉快でした。 私用で東京駅からJR東海道線で帰るとき、 夕方ラッシュと重なり、混雑。 左側の美人が私に密着。 ここ数ヶ月なかった出来事です(笑) 川崎から南武線に乗り換えて、家路に向かう。 そ
なり、昼から酒盛なんてせずマジメに電車移動・・・ 着いた先は・・・ いつもの500系などが走っている東京駅(笑) 換算16mm、柵の外からでもこんな迫力カットが撮れます! 10-22mm、欲しいなぁ・・・ ただの500系の入
(今日の新幹線区長)
あけましておめでとうございます。 この年末は、ついにやってしまいました。 それは、東京駅も新宿駅も経由せず、あの、超ローカル線である、「飯田線」を使って地元松阪に帰ること。 30日朝6時、ギリギリまで
ずは、有楽町で回送列車を流すもイマイチ同調せず… 東京駅へ移動して、機回し〜機関車の連結作業なども撮ったんですが こちらも上手く撮れませんでした(^^; 東京駅には何回も来てるんですが、その度に何か変わった
(気ままに撮り鉄)
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