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京成電鉄は9月17日(水)まで、「男はつらいよ」の記念の絵柄をデザインした「葛飾観光PRラッピング電車」を運行している。 ラッピングした車体は、葛飾区や松竹と協力し、映画「男はつらいよ」シリーズ開始40周年を
京浜急行電鉄、東京都交通局、京成電鉄の3社局は、21日(土)から30日(月)まで、直通運転40周年の記念ヘッドマーク付き電車を運行する。 ヘッドマークは、明日に向かって上昇する熱意・企業姿勢を表現した「4」と、3
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ていいな。 ようやく撮れたLEDの成田空港行き。急行となると今や京急線内でしか見れない種別。かつては京成本線で結構見れたのに・・・。 で、最後の狙いが都営特急49T。行先の辺りが雨で濡れていて見えにくいけ
(匿名係長の日々)
今日も新京成をUP、今夜は8900形です。色も全面形状も、他の車両とは一線を画す車両です。8両固定編成なので京成線上では見られません。
今週も京成津田沼より、今夜は新京成電鉄をUP。今回はシングルアーム車は撮れずでした、また次回。この場所の欠点は、今までは問題なかったのですが、70-200では長すぎ、新京成の撮影場所を新たに探さなくて
あBトレということで…。 写真は携帯で撮影したものなのであまり良く分からないかもしれません。 スペーシアは、以前に会津に行く際に一度乗ったことがあり、京成スカイライナーとともに、お気に入りの車両です。
(ちばてつブログ)
京成スカイライナー… あっ!正式にはAE形ですか… 営業速度105キロ… 回生ブレーキは45キロで失効?だったかなぁ…? まぁ細かいことは置いといて… スカイライナーね、ワタシが小さい時に住んで
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