ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正の詳細を発表した。
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JR東海は、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、特急「らくラクやまと」の運転を開始すると発表した。
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JR西日本は21日、大阪駅(うめきたエリア)にて、顔認証改札機の実証実験を実施すると発表した。
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JRグループなどは16日、2023年春に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は16日、2023年3月18日に実施するダイヤ改正において、特急「ひだ」全列車をHC85系による運転とすると発表した。
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JR西日本は9日、大阪駅「うめきたエリア」開業による新ダイヤの概要を発表した。
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JR西日本は1日、大阪駅の「うめきたエリア」と西側エリアに設置する改札口の名称を決定したと発表した。
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JR西日本は18日、2025年の開催を予定する大阪・関西万博に向け、万博アクセス輸送の取り組みを発表した。
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JR西日本は15日、大阪駅の新地下ホーム「うめきた(大阪)地下駅」に導入する設備「デジタル可変案内サイン」「フルスクリーンホームドア」について発表した。
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JR東海とJR西日本は7日、東海道・山陽新幹線の車内で「ビジネスブース」を試験導入すると発表した。
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JR東日本、JR西日本、近畿日本鉄道、京王電鉄、東急電鉄、南海電気鉄道、阪急電鉄は1日、AIを活用した旅客案内の実証実験を連携して実施すると発表した。
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JR西日本と大阪メトロは9日、交通系ICカード「ICOCA」による、両社の連絡定期券を発売すると発表した。
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JR西日本は25日、大阪駅北側の地下に建設中の新駅「北梅田駅(仮称)」について、駅名を「大阪駅」とすると発表した。
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JR東海は2日、700系の東海道新幹線最終営業列車である「『のぞみ』315号」を運休すると発表した。
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JR東海は11日、新幹線700系の東海道新幹線引退イベントを発表した。東海道新幹線での営業ラストランは、2020年3月8日となる。
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JR西日本は11日、大阪駅西側エリアの開発計画を発表した。新改札口を整備するほか、高架下や新駅ビルを開発する。
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JR西日本は20日、大阪駅付近で2023年に開業を予定する「うめきた新駅(仮称)」への設置を目指し、新たなホームドアの開発に着手し、1次試作機が完成したと発表した。
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JR西日本は20日、新たな長距離列車「WEST EXPRESS 銀河」の運行概要を発表した。
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JRグループと熊本県、熊本県観光連盟は24日、熊本デスティネーションキャンペーン(熊本DC)「五感、ひびく、観動旅 もっと、もーっと!くまもっと。」を開催すると発表した。
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JR西日本は2018年12月27日、「特定の都区市内駅を発着する場合の特例」における「大阪市内」のエリアを拡大すると発表した。
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JR西日本は13日、おおさか東線全線開業時における運行概要などを発表した。
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JR東海は1日、東海道新幹線新大阪駅の20~26番線に、大開口タイプの可動柵を設置すると発表した。
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JR西日本は20日、おおさか東線新大阪~放出間に設置する新駅4駅の駅名を決定したと発表した。
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大阪メトロは9日、2018年度~2024年度の中期経営計画を発表した。計画では、可動式ホーム柵整備の前倒し、車内空間快適性の向上、南北・東西軸の強化、バス事業の拡充、地下空間の一体開発などに触れた。