JR東海は4日、東海道新幹線の新大阪駅の大規模改良について、工事が進み来年1月に完了すると発表した。
完了予定日は2014年1月26日(日)。引上げ線1、2番線の改良工事を完了させ、今年3月に増設した引上げ線3、4番線を含めた4線体制の運用が可能となる。
新大阪駅の改良工事は2007年に開始。今回の改良工事の完了をもって、約7年にわたる工事が完了することになる。
引上げ線1、2番線は試運転を行い、年度内に使用を開始する。
2013年12月5日(木)14時7分
JR東海は4日、東海道新幹線の新大阪駅の大規模改良について、工事が進み来年1月に完了すると発表した。
完了予定日は2014年1月26日(日)。引上げ線1、2番線の改良工事を完了させ、今年3月に増設した引上げ線3、4番線を含めた4線体制の運用が可能となる。
新大阪駅の改良工事は2007年に開始。今回の改良工事の完了をもって、約7年にわたる工事が完了することになる。
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