東武鉄道と東京メトロは26日、東武線と日比谷線の相互直通列車に、有料着席サービスを導入すると発表した。
有料着席サービスは、東武鉄道70000系をベースとした「70090型」を新造して導入する。70090型では、車内座席に50090型や京王5000系に類似する、ロングシートとクロスシートの転換が可能なタイプを採用。外観も70000系を踏襲しつつ、配色パターンを変更する。
サービスの導入予定時期は、2020年度。東武鉄道と東京メトロは、サービスの詳細については決まり次第発表するとしている。
2019年3月26日(火)19時45分
東武鉄道と東京メトロは26日、東武線と日比谷線の相互直通列車に、有料着席サービスを導入すると発表した。
有料着席サービスは、東武鉄道70000系をベースとした「70090型」を新造して導入する。70090型では、車内座席に50090型や京王5000系に類似する、ロングシートとクロスシートの転換が可能なタイプを採用。外観も70000系を踏襲しつつ、配色パターンを変更する。
サービスの導入予定時期は、2020年度。東武鉄道と東京メトロは、サービスの詳細については決まり次第発表するとしている。
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。