JR東日本とJR北海道は3日、北海道新幹線を走る最速達列車について、東京~新函館北斗間などの所要時間を決定したと発表した。
決定した所要時間は、東北・北海道新幹線の最速達列車が東京~新函館北斗間で、4時間2分、北海道新幹線新青森~新函館北斗間の最速達列車が1時間1分。東北・北海道新幹線の停車駅などの詳細は、別途発表するとしている。
2015年12月4日(金)19時12分
JR東日本とJR北海道は3日、北海道新幹線を走る最速達列車について、東京~新函館北斗間などの所要時間を決定したと発表した。
決定した所要時間は、東北・北海道新幹線の最速達列車が東京~新函館北斗間で、4時間2分、北海道新幹線新青森~新函館北斗間の最速達列車が1時間1分。東北・北海道新幹線の停車駅などの詳細は、別途発表するとしている。
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。