pakuanbogorさんのブログ

Whooshロゴはどこへ??前回の続きです。噂のグバグデ駅まで普通列車で移動し、スマレコンの開発エリアをゴジェックで移動し、テガルアール駅に向かいます。正味、15分くらいでしょうか。スマレコンのエリアに入っ...

pakuanbogorさんのブログ

今週末のゲート前掲題の通り、今週は大変化のマンガライ駅ですが、まずはゲート前から。12月の全検(P48)入場編成の6117Fは完全に取り込まれたようで姿は見えません。ゲート前には205系M2編成がぽつんと1編成だけ...

pakuanbogorさんのブログ

ようやく撮影出来ました10月のデポック電車区要検(P24)入場編成の205系横浜線H22+H21編成ですが、デポック電車区内の車輪削正機械トラブルの為、マンガライに自力回送してからの削正、そしてMM'55の車輪限度値割...

pakuanbogorさんのブログ

やはり冷房トラブルだったようで･･･10月下旬、6ドア車の冷房故障の為、暫定8連化されていた205系埼京線ハエ7編成ですが、11月中旬10連に復帰しました。毎度、毎度、修繕出来るレベルなので良いですが、抜本的対策...

pakuanbogorさんのブログ

長閑な風景もまもなく見納めです過渡期のスルポン線末端部を彷彿させますね前回の投稿からだいぶ時間が経過してしまいましたが、10月末(滝汗;;)の高速鉄道商用運転開始後レポートの続きです。リレー号を一通り撮...

pakuanbogorさんのブログ

ピンポイント曇り･･･撮り直し確定･･･11月のBalaiyasa Manggarai2本目となる全検入場編成、205系横浜線H7編成が出場、11月30日に試運転を実施しています。即日SOかと思いきや、なかなか運用入りせず、12月2日のス...

pakuanbogorさんのブログ

空っぽのゲート前?珍しく空港特急がこの位置に、最近編成番号が付いたのでTs7であることがわかりますM28編成の運用復帰記事でお知らせしている通り、11月Balaiyasa Manggarai全検(P48)入場分2本目の205系横浜線H7...

pakuanbogorさんのブログ

1年ぶりのマディウン詣です金曜日に1社から公式リリース出てきましたし、業界内ではもう既成事実をなりつつあるので公開したところで、文句は言われないでしょうということで、お待たせしました。昨年のPGレジョ...

pakuanbogorさんのブログ

今月唯一?のデポック仕様スカート11月のデポック電車区全検(P48)入場編成の205系武蔵野線M28編成が出場、11月24日に試運転を実施し、11月27日から運用に復帰しています。今月も月内出場となり、なかなか順調です...

pakuanbogorさんのブログ

線路切り替え終わりませんでした･･･タンブンに入線する上り電車11月24日終電後、11月17日終電後に引き続き、2度目のタンブン駅配線改良工事が実施されました。これをもって、足かけ10年近くにも及ぶ、いわくつき...

pakuanbogorさんのブログ

今後は合法的にKFW&Holecの正面並び画像が撮れそうです最近、こちらでの更新頻度も少なく、あまり動きのないように思われている第6事業部ですが、定期検札は続けています。以前のように毎月行くようなことは無く...

pakuanbogorさんのブログ

先週末のゲート前右はH22+H21の欠車2両、MM'55でしょうか?10月の要検(P24入場編成ながら車輪交換が発生し、未出場となっている205系M29+M34編成のうち、欠車4両(クハ204-16,クハ205-16,MM'5058)ですが、車輪交換...

pakuanbogorさんのブログ

ようやく元組成に戻りました11月中旬、205系埼京線ハエ13編成のMM'329車輪交換が完了し、元組成に復帰しました。MM'329の欠車中、同編成は横浜線H9編成からMG付きユニット、MM’197を借り入れ、10連での運行を続行...

pakuanbogorさんのブログ

こちらもスピード出場昨日に引き続き、スピード出場です。ハエ20編成と同じく11月16日に出場試運転を行っていた11月のデポック電車区要検(P24)入場編成の205系武蔵野線Ｍ7+Ｍ3編成ですが、こちらも運用復帰を果た...

pakuanbogorさんのブログ

8連での運用復帰マンレポVol.330でお知らせした通り、11月のBalaiyasa Manggarai全検入場編成の205系埼京線ハエ20編成が出場、18日から運用に復帰しています。なんと、11月半ばでの出場という異例の早さですが、...

pakuanbogorさんのブログ

被ったか!と思いつつ、第一の証拠は確保8月下旬より車輪限度値割れの為、編成丸ごと休車、運用離脱していたメトロ6000系6122Fが11月中旬、車輪交換を終え運用に復帰しましたが、週刊マンガライレポ―トVol.330でお...

pakuanbogorさんのブログ

先週末のゲート前左側はホワイトフェイスは車輪削正?か205系横浜線H19編成、右側は11月の全検(P48)入場編成の埼京線ハエ20編成です。前回のマンレポVol.329でハエ20編成の入場をキャッチしたばかりですが、なんと...

pakuanbogorさんのブログ

実は既に見納めのこの形態･･･先日のM24編成12連復帰の記事でお知らせしている通り、減車第三弾となった205系武蔵野線3本も、晴れて12連に復帰しています。というわけで、本日は残りのM7+M3を。同編成もM24編成と...

pakuanbogorさんのブログ

ようやくのフルシングルアームパンタの姿です8月中旬頃から、車輪限度値割れの為暫定8連化されていたメトロ6000系6124Fが11月上旬、車輪交換を終え、10連に復帰しています。同編成は今年、3月中旬から6324・6424...

pakuanbogorさんのブログ

祝12連復帰!!車両不足の為、今年の3月に8連化されていた205系武蔵野線M24編成ですが、11月1日のダイヤ修正のスピードアップにより、運転本数はそのままに運用数を減らすことに成功しており、11月1日までに第一弾...

pakuanbogorさんのブログ