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東京メトロ丸の内線2000系甲種輸送を追っかけて横浜本牧駅まで来ました。到着後は機関車の前後付け替え。作業を行う番線まで押し込みます。機関車が解放されて2000系６両だけになります。今回も不可解なドラレコ...

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東京メトロ丸の内線2000系2147Fが近畿車輛から甲種輸送されました。関西地方での大雨による抑止を経て昨日までに川崎貨物駅まで到達していたようです。いつもの高島水際公園を通過してゆきます。あとうち。最近は...

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キハ85系による特急南紀号が本日で運転を終了してしまいました。ついに一度も乗ることもなく終わってしまったキハ85系特急南紀とひだ号。写真は30年前の運転開始から約1年後の名古屋駅での姿。JR東海発足後の在来...

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えちごトキめきリゾート雪月花の只見線乗り入れ団体臨時列車を追っかけます。越後三山の見えるこの場所に来ましたが、山は霞んでよく見えませんでした。さらに列車を望遠で追ってみます。またこのように上越線と...

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えちごトキめきリゾート雪月花が団体臨時列車「雪月花でゆく初夏の只見線の旅」で只見線に乗り入れました。185系特急谷川岳もぐらの撮影後にこちらに移動しました。できればもっと先の区間で撮りたかった。祝 只...

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東京メトロ丸の内線2000系の甲種輸送が2週間ぶりに行われました。今回早川ー根府川ではじめて撮影しました。編成番号から46本目ということか?今までの編成もそうだがこれから車庫に搬入されれば遠い将来役目を終...

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横浜市営地下鉄 4000形・10000形中間車甲種輸送の続き。列車は横浜本牧駅にようやく到着。先頭の機関車はいつもの甲種輸送のヘッドマークではないですね。機関車の前後付け替え。付け替え完了で一旦本線に出てか...

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横浜市営地下鉄4000形4761Fと10000形の甲種輸送が行われました。途中台風による抑止で22時間遅れで運転再開されて根岸には約3時間遅れで到着しました。今回はグリーンラインの10000形中間車もおまけのように連結...

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特急常磐日光の運転された日はE257系5500番台の日光集約臨も運転されました。午後に日光に向かう列車を狙いますが水鏡はダメでした。折り返し列車を場所を変えて狙います。5両編成には丁度いい場所でした。あとう...

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E653系特急常磐日光号撮影の続き。折り返しが18:00台とあって周辺で時間を潰すのは難儀なことでした。さすがにこの時期は陽も伸びたのでなんとか撮ることはできました。しかし同業者は少なめ。あとうち。往路もこ...

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今年の冬の臨時列車以来の臨時特急 常磐日光この撮影地の定番の場所から移動して撮影。日光到着後は構内の留置線で夕方まで昼寝。

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TRAIN SUITE四季島 2023 1泊2日山梨コースの2日目は塩山駅をお昼頃出発してこの甲斐大和停車して再び塩山駅へ向かいます。なぜかホームの途中に四季島専用の停止位置目標があります。ラウンジ車。ドアは開きませ...

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先々週の週末から甲種輸送が続いていますが東京メトロ2000系の甲種輸送が今週も行われました。この場所でこのアングルで撮るのも久しぶりで、EF65特急色が牽引とあって同業者で大盛況でした。あとうち。両方の先...

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小田急ロマンスカーVSEでJAL客室乗務員とフライト気分で新宿へ向かうツアーの続き。車内での記念撮影用の航空チケット風の札!?過去に行われたイベントやキャンペーンで配られた缶バッチ。相変わらずお寒い区画。...

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小田急ロマンスカーVSEの団体臨時列車でJAL客室乗務員とフライト気分で旅するツアーが開催されました。昨年7月以来の小田急トラベルのロマンスカーVSEのツアー参加です。久しぶりのVSE。かつてのロマンスカーアテ...

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新潟県内のJR線のローカル電車E129系は誰が言ったかハムタマゴサンドなどとあだ名がついてしまったようです。朝の上り貨物を狙うつもりでしたが案の定大型連休で運休になっていたので続けてやってくるE129系水上...

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今年度のTRAIN SUITE四季島のツアーが時始まって1ヶ月くらいになるでしょうか。この連休にようやく撮りました。昨年からコースが変わって上越国境ではこのアングルで撮影できるようになりました。雪もすっかりな...

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E257系5000番台の臨時特急あずさ89号の撮影の後に近くを走る八高線へ寄り道しました。以前乗ったのは20年以上前で、その時は103系3000番台でした。その後209系と205系が投入されて現在は209系とE231系で運転され...

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E257系5000番台の臨時あずさ85号と89号がこの連休後半の5月3・4日に運転されています。と言っても85号は相模原・八王子周辺の高速・一般道の大渋滞に巻き込まれて間に合わず89号のみかろうじて撮れました。連休後...

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小田急電鉄は4月28日に発表した中期経営計画でワンマン運転の試験運用を2025年に開始すると発表しました。大手私鉄で広大な路線網を抱えるところではすでに実施していて、JRもここ数年でワンマン運転を急速に実施...

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