2nd-trainさんのブログ
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2024年5月2日に、馬込車両検修場所属の12−600形12-781編成が、馬込車両検修場での検査完了確認のため、都営大江戸線で試運転を行いました。
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2024年5月2日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-42編成が、湯河原まで疎開のため回送されました。
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2024年5月2日に団体貸切列車が「あおぞらII」を使用して宇治山田→名古屋間で運転されました。明星検車区所属の15200系PN07/PN10と東花園検車区所属の15200系PN09が使用されました。
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2024年5月1日に、日進工場を出場した6000形6104Hが回送されました。
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2024年5月1日に、ぐんま車両センター所属となるGV-E197系TS07編成が新潟車両センター新津派出からぐんま車両センターへ回送されました。 同編成は4月17日に甲種輸送されていました。
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2024年5月2日 30000形30252F(30252×6)が大野総合車両所での重要部検査を終えて、小田急小田原線で試運転を行いました。
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2024年5月2日に、400系406-13Fのけいはんな線内試運転が実施されました。同編成は4月中旬に緑木車両工場に搬入されていました。
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2024年5月2日より、静岡地区で313系K編成(300番台(元大垣車両区所属のY30番台))が営業運転を開始しました。425Mは、313系300番台K11編成+K6編成+K10編成 の通称ブツ6という形態で運用されました。
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2024年5月2日、長津田検車区所属の6000系6103Fが、長津田車両工場での検査を終えて、長津田〜梶ヶ谷間で試運転を行いました。
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2024年5月1日より、1253系VC57に名張市制施行70周年記念ヘッドマーク第5弾の掲出が開始されていることが確認されています。
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2024年5月1日に、つくばエクスプレス総合基地での検査を終えたTX-1000系1103Fが守谷~八潮間で試運転を行いました。
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2024年4月29日より、臨時快速「有田陶器市号」が博多→有田→佐世保間2本、鳥栖→有田→早岐間、早岐→有田→鳥栖間、佐世保→有田→南福岡間、早岐→有田→江北間で運転されました。5月5日までの運転予定で、4月29日~5月5...
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2024年4月30日に、400系406-13Fが新製に伴う試運転を行いました。同編成は4月中旬に緑木車両工場に搬入されていました。
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2024年5月1日に、豊田車両センター所属のE233系トタH56編成へグリーン車(サロE232-29、サロE233-29、サロE232-30、サロE233-30)を組み込み、豊田〜国府津間を東海道貨物線経由で試運転を行いました。
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2024年5月1日に、高崎車両センター所属の211系A25編成が、大宮総合車両センターでのベンチレーター撤去などの延命工事及び全般検査を終えて出場しました。同日、回送されています。
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2024年5月1日に、札幌運転所所属の721系F-5001編成が苗穂工場での検査を完了し、函館本線で試運転を実施しました。
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2024年5月1日に、国府津車両センター所属のE231系S-10編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。
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2024年5月1日より、C11-123に[ありがとう!東武博物館35th]記念ヘッドマークと[Thank you!!東武博物館35周年]除煙板装飾が施されました。これは東武博物館が開館35周年を記念して行われているものになります。掲出...
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2024年5月1日、新1000形1001編成が久里浜工場での検査を終えて、確認のため久里浜工場〜京急川崎間で試運転を行いました。
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2024年5月1日、 静岡車両区所属の313系300番台K11編成が名古屋工場での検査を終え、東海道線で試運転を行いました。静岡車両区に転属した313系K編成が検査を受けるのはこれが初めてと思われます。
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「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。