ワッチさんのブログ

この前の運転会で、O氏が持ち込んだターンテーブルに、自社が保有するSLを並べてみたり。いや~、絶景かな、絶景かな。来月の賞与は、ターンテーブルになりそうな予感。運よく、特にほしい車両もないし。まぁそれ...

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コロナでの活動自粛が緩和されたのに伴い、相模原の各公民館の施設使用もようやくできるようになり、そのおかげで倶楽部の運転会もぼちぼち再開されまして・・・・・・・というわけで、前回の続きです。■屋根上機...

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祝！ホビーセンターカトーブランドで、一般販売化。■ （N）KATOカプラー密連形＃2 新性能電車前面用・青灰わが鉄道でも、早速入手＆交換に着手。久しぶりに登場の、E233系0番台八高線内仕様。いじょ。↓もしよろし...

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前回購入した、こちらの車両。早速、気に入らない部分をカスタマイズして、つぶしていこうと思います。■カプラー（連結器）でました。GREENMAX の最も気に入らないクソ仕様お家芸。ディーゼルカーといえば、同形...

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・・・というわけで、今回もついつい飛びついてしまいました。GREENMAX JR北海道キハ150形0番代 函館本線 ２両編成セット実は今回発売されたキハ150、生産数がかなり絞られたのか、ほとんどのお店で予約販売のみ...

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願！BLOGのアフィリエイト化。それはさておき、このBLOGを読まれている方ならご存じ、二軸貨車マンセーな自分。しかし貨車をこのような標準のプラケースで保管していると、流石に20両以上だと収納スペースが・・...

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・・・というわけで、箱の中で長年保管していたTOMIXのEF63。最近はKATO製のばっかり運用させており・・・久々に開けてみたら、車輪ゴムが見事にドロドロに溶けて、車輪にへばりついてるという悲惨な状況に・・・...

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前回の続き。新しくなったKATOのヨ8000。同社のヨ5000やヨ3500と同様に、ほぼ無加工で純正室内灯が取り付け可能になりました。なので、早速「LED室内灯クリア（白色）」を取り付けてみます。・・・イイ感じですが...

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・・・というわけで、完全リニューアル販売されました。■KATO ヨ8000【8065】ここは二軸貨車フリークな自分のような人間にとっては、スルー不可です。ディテールがやっぱりよくなっていますが、最後尾につくこと...

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前回の終わりに今回のフリとして置いたこの画像。そうです。今回は、増結編成運用がメインとなる為、様々な103系の先頭車同士の連結が実現することになるので、当鉄道に所属している連結相手とのコラボを紹介しま...

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【お詫び】　約３か月間近く、当BLOGを放置いたしました。　申し訳ございません。【言い訳】　コロナの影響で、外出自粛やその他の原因（模型屋の営業自粛や臨時営業、それ以前に外食すら自由にままらなない状況...

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前回に引き続き、まだまだいじる箇所が残っているので、いじり倒します。・屋根上機器（※パンタグラフ周り）碍子部分を別パーツ化してあるのでかなりルックスがリアルにはなっているが、構成上、どうしても別パー...

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おかげ様で、神奈川は台風が無事（？）通過しました。自分の周りは運よく目立った被害はありませんでしたが、この度の台風で被害に遭われた方々、犠牲になられた方々へのご冥福と一日も早い心身の安息を心よりお...

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ちょっと販売が遅れて待たされましたが、無事発売されました。■待った甲斐が十分あったと感じられるクオリティなので、今回は特にコメントは入れません。ご自分の目で確かめてください。それでは次回以降、入線整...

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