「和田岬駅」に関するブログ

山陽本線（和田岬線）にＪＲ兵庫駅から乗車。和田岬線。山陽本線とは別のホーム。専用ホームです。改札機はありません。和田岬線のホームの手前に自動改札があり、兵庫の駅で精算することになっています。和田岬駅。

本日7月8日は、黒船来航などの出来事や語呂合わせにちなんで「なはの日」(沖縄県那覇市)にも制定されています。ペリー御一行様が1853年7月8日に黒船で来航した(写真はペリー記念館の展示)幕末の幕開けとなるきっ...

踏切の番人さんのブログ

ご覧いただきまして、ありがとうございます！【問18】日本夜景遺産にも認定されている特徴的な赤い塔の「神戸ポートタワー」へ向かうとき、最寄り駅となるのは神戸市営地下鉄海岸線のどの駅か？1. 三宮・花時計前...

ご覧いただきまして、ありがとうございます！【問18】日本夜景遺産にも認定されている特徴的な赤い塔の「神戸ポートタワー」へ向かうとき、最寄り駅となるのは神戸市営地下鉄海岸線のどの駅か？1. 三宮・花時計前...

和田岬線は今はスカイブルーの103系が活躍していますが、その昔は客車で運転されていました。兵庫～和田岬の1駅を結んでおり、和田岬地区の三菱重工をはじめとする工場群への輸送がメインなため、朝夕以外、日中...

ろばやんさんのブログ

最後まで旧型客車を使っていたとか魔改造したキハ35系を使っていたとかネタになりがちな和田岬線、2020年現在は103系最長編成の座を手に入れました。その終着駅もまた、他駅に改札を委ねるレア構造で一見の価値は...

尾崎真蔵さんのブログ

こんにちは、ハマ線沿線民です。今回の記事は前回の続きからになります。▲前回の記事です。こちらも合わせてご覧下さい。京都で途中下車しようとした所、うp主は旅の命とも言える18きっぷを紛失してしまい、(見つ...

兵庫県神戸市兵庫区にあるJR和田岬駅（JR和田岬線）のスタンプです。

funakiyaさんのブログ

＜撮影日：2020/4/23＞幼少期からなぜかうちにいっぱいある切符類を整理しています♪初回は小さい切符コレクションケースから硬券（きっぷうりば窓口で購入できた、厚紙製の硬いきっぷ）を紹介します。 国鉄、日高...

みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回は小寄公園(旧本山交通公園)の展示車両をご紹介します。そもそも小寄公園とは！？神戸市本山にある公園です。JR摂津本山駅または阪神電車青木駅から徒歩10分の...

毎度！おばんです！今年は「コロナ騒動」のおかげで、お花見もまともに楽しまなかった方も多いと思いますが、（今日の和田岬駅近くの公園のソメイヨシノです）運よく？散り果ててなかった樹があったので、103系・...

和田岬駅和田岬駅に到着です（実際には乗車前に撮りました）。和田岬駅に貼られた時刻表です、今日は祝日です、1日に2本です、超ローカルです！そのまま折り返さないと次の電車は10時間待ちですよー2.7kmなら歩け...

古い支線今回旅をする支線は、今まで紹介した中で一番古い支線である。1回目近鉄道明寺線　1898年開業2回目南海多奈川線　1944年3回目南海汐見橋線　1900年4回目近鉄信貴線1930年5回目南海高師浜線　1918年6回目J...

兵庫県の兵庫駅から1駅だけ海側に伸びている支線が通称和田岬線で、正式には山陽本線の支線です。近くにある三菱重工業神戸造船所などへの通勤客のた...

345Mさんのブログ

（朝の霞。2019.11.19 和田岬駅） 一番列車は和田岬駅に到着。 anachro-fukurou.hatenablog.com 末端駅での停車時間は短い。次なる客を迎えに，兵庫駅に帰らなければならないのだ。３分程度の停車時間のうち，撮...

（正面ギラリ。2019.11.19 和田岬駅） 大阪・平野出張の集合時間に間に合いそうだったので，サンライズ出雲・瀬戸で東京を発ち姫路へ。そして出張前に，和田岬線の朝の列車の撮影を遂行することに決めた。直前ま...

毎度！おばんです！今年もこの「並び」が実現しました。JR山陽本線・和田岬支線（和田岬線）を走る103系・R1編成と、和田岬駅の桜と、今年もコラボできました。完全に「春の風物詩」になっていますが、まだ満開と...

和田岬線の撮影巡り。和田岬駅すぐの踏切から和田岬駅を見る。発車した列車が近づいてくる。ここの踏切は結構の規模。その分列車通過の迫力も増すというものだ。和田岬線といえばここ、和田旋回橋。旋回橋の大き...

新型コロナウイルスの影響でいろんな影響が出ていますね。株価も暴落、歴史で習ったような世界的な不況や混乱が来てしまうのでしょうか・・・。前回の2月13日の記事から1ヶ月近く経ちましたが、関西旅行の記事を...

大阪に行く機会があったのでちょっと寄ってみた。JR和田岬線。わずか２．７ｋｍで中間駅のない山陽本線の支線ですね。兵庫駅を出ると次は終点和田岬駅です。兵庫駅では山陽本線とは別ホームなので、一端階段で降...