「函館北斗」に関するブログ
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踏切番号 H13踏切名称 佐々木踏切踏切種別 第1種踏切駅間 五稜郭~桔梗間キロ程 函館桟橋起点 幅員 線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社
JR北海道は5月8日、2023年度の決算をプレスリリースした。JR北海道グ...
朝の函館本線は新函館北斗駅までは北海道新幹線乗り継ぎの大きな荷物を持った人びとで混んでいます。大沼駅で特急待ち次の大沼公園駅でみなさん降りて残るはほぼ同業者のみ。大好きな駒ヶ岳が見えてきました赤井...
踏切番号 H12踏切名称 山岸道路踏切踏切種別 第1種踏切駅間 五稜郭~桔梗間キロ程 函館桟橋起点 幅員 線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社
踏切番号 H11踏切名称 サイベ沢道路踏切踏切種別 第1種踏切駅間 五稜郭~桔梗間キロ程 函館桟橋起点 幅員 線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅客鉄道株式...
山形 (山形県)発 05:43↓ JR 仙山線 [快速] 仙台行き(山寺05:58着, 作並06:20着, 愛子06:32着)仙台 (宮城県)着 06:56発 07:09↓ JR 東北本線 小牛田行き小牛田 (宮城県)着 07:54発 08:00↓ JR 東北本線 石越...
踏切番号 H10踏切名称 小学校踏切踏切種別 駅間 五稜郭~桔梗間キロ程 函館桟橋起点 幅員 線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市桔梗町158鉄道会社 北海道旅客鉄道株式会社...
踏切番号 H09踏切名称 石川野中線道路踏切踏切種別 第1種踏切駅間 五稜郭~桔梗間キロ程 函館桟橋起点 5k405m幅員 線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅客...
2030年度末の開業を目標に建設が進められている北海道新幹線の新函館北斗~札幌間ですが、2030年度の開業を断念する方針であることが、4月20日、北海道新聞により報道されました。トンネルの難工事などにより、20...
今日の新聞のネットにみどりの窓口削減を凍結する記事があった。経営陣は合理化を急いで収益向上を図る狙いなのだろう。私のような暇人はなくても構わない。行列に並ぶのが嫌なので、みどりの窓口に並ぶことを避...
山形 (山形県)発 05:53↓ JR 奥羽本線(山形線) 新庄行き(天童06:13着, さくらんぼ東根06:24着, 大石田06:44着)新庄 (山形県)着 07:09発 07:55↓ JR 奥羽本線 秋田行き(横手 09:17着, 大曲09:38着)秋田 (...
「さくら」→「のぞみ」の乗り継ぎは博多よりも新大阪が秘訣日刊SPA!、2024年5月6日付け「『鹿児島~北海道』を新幹線で移動してみた。19時間かけて辿り着いた“2800キロ先の景色”に感動」を拝見しました。指宿...
踏切番号 H08踏切名称 作業通路踏切踏切種別 第1種踏切駅間 五稜郭~桔梗間キロ程 函館桟橋起点 4k956m幅員 線数 1交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅客鉄道株...
踏切番号 踏切名称 五稜郭工場通り踏切踏切種別 駅間 函館~五稜郭間キロ程 函館桟橋起点 幅員 線数 交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 日本国有鉄道ランキング参加中鉄道
踏切番号 H07踏切名称 江差道路踏切踏切種別 第1種踏切駅間 函館~五稜郭間キロ程 函館桟橋起点 3k043m幅員 線数 3交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅客鉄道株...
踏切番号 踏切名称 第2亀田町道路踏切踏切種別 第4種踏切駅間 函館~五稜郭間キロ程 函館桟橋起点 2k890m幅員 12.4m線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海道旅...
踏切番号 H06踏切名称 第2亀田町道路踏切踏切種別 第1種踏切駅間 函館~五稜郭間キロ程 函館桟橋起点 2k686m幅員 10.1m線数 2交差道路 踏切名称由来 交通規制 所在地 北海道函館市鉄道会社 北海...
北海道新幹線開業とともに営業運転を開始した、H5系新幹線。地震による脱線で1編成が減り、3編成配置2運用の小所帯となっています。 E7系とW7系の違いと比較すると目立つ点の多いH5系。乗車・撮影機会があれば狙...
札幌-旭川間、所要60分を掲げたJR北海道構想の課題点を探ってみましたJR北海道は2026年までの中期経営計画で、函館線札幌-旭川の所要時間1時間25分を60分とする高速化構想を掲げました。札幌-新千歳空港の25...
このシリーズ、今日で終了です、この後は5月7日からまた不在となるので、次回は伯備線の381系やくもをお送りいたします。 道南いさびり鉄道のキハ40系とJR北海道のキハ40系 イベント列車の様なカラーです。 雪...
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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